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Wartung Der Fügemodulmechanik; Typ 2153A - Kistler maXYmos NC 5847-Serie Betriebsanleitung

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11.9
Wartung der Fügemodulmechanik
11.9.1
Typ 2153A..., NCFN (Mechanik)
Der Gewindetrieb ist laut Wartungsplan bei NC-Fügemodulen mindestens alle 1 Million Dop-
pelhübe bzw. mindestens 1x pro Jahr zu schmieren.
Bei NC-Fügemodulen Typ 2153A..., NCFN muss die Schmierung alle 1 000 Betriebsstunden
bzw. mindestens 2x pro Jahr erfolgen. Dazu darf nur geeignetes Wälzlagerfett, z.B. Klüber-
plex BEM 41-132 oder ähnliches, verwendet werden.
Typ 2153A... NCFN
Typische Schmiermenge*
*
Die Menge kann je nach Umgebungsbedingungen und Beanspruchung variieren. Die
Fettmenge ist ausreichend, wenn nach der Nachschmierung bei langsamer Rückfahrt
(Tippgeschwindigkeit) Fett am Abstreifer (Dichtlippe) austritt. Schmiernippel M8x1
oder M6x1 bei NC-Fügemodul NCFN Type 2153A... .
Die Gleitlagerbuchse ist mit einer Lebensdauerschmierung zu versehen.
Seite 446
05
15
[cm³]
0,5
3
Fettaustritt ist betriebsbedingt, es handelt sich hierbei nicht um
einen Defekt!
Schmierung NCFN 600 kN - Typ 2153A600200HQ15
Fett: Klüberplex BEM 41-132. Die Grundschmiermenge für die
Mutter beträgt 350 cm
3
Die berechnete Nachschmierfrist beträgt 510 h und die Nach-
schmiermenge 80 cm
. Ein mehrmaliges Nachschmieren sollte
3
dem Einmaligen vorgezogen werden.
Falls das Fett vor dem Nachschmieren stark verschmutzt ist, sollte
es entfernt und durch die gleiche Menge mit neuem Fett ersetzt
werden.
maXYmos NC, Typ 5847...
30
60
100
4,5
12
27
und für die Spindel ca. 35 cm
200
300
27
37
.
3
002-679d-08.19

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