Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Montaż; Uruchomienie - CMi C-B-RM-51HMA Originalbetriebsanleitung

Benzin-rasenmäher
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
Zakres dostawy
• Instrukcja użytkowania
• Kosiarka do trawy
• Drążek do prowadzenia
• Spodnia część poręczy prowadzącej
• Klucz montażowy
• Zbiornik na trawę
• Woreczek z drobnymi częściami
Montaż
Montaż drążka do prowadzenia
Wskazówka: Wszystkie kroki monta-
żowe należy wykonywać z dwóch
stron.
Wskazówka: Spodnią część poręczy
prowadzącej założyć na urządzenie
tak jak na ilustracji, aby uchwyt roz-
rusznika linkowego znalazł się z pra-
wej strony.
► Str. 4, ustęp 3
– Włożyć spodnią część poręczy prowadzą-
cej (3) w uchwyty na urządzeniu i przeło-
żyć śruby zamykające (16).
– Założyć i dokręcić nakrętki skrzydeł-
kowe (17).
► Str. 4, ustęp 4
– Założyć poręcz prowadzącą (2) na część
spodnią (3) i przełożyć śruby zamyka-
jące (19).
– Założyć i dokręcić nakrętki skrzydeł-
kowe (20).
– Uchwyt rozrusznika linkowego (18)
dokręcić tak jak pokazano i zawiesić roz-
rusznik linkowy (9).
Montaż zbiornika
► Str. 5, ustęp 5
– Dokręcić uchwyt nośny (21) 2 śru-
bami (22) do pokrywy, tak jak pokazano
na rysunku.
– Kosz na trawę (24) umieścić na podsta-
wie kosza (23).
– Gumową płytę wcisnąć maksymalnie w
prowadnicę!

Uruchomienie

Wlewanie paliwa
► Str. 3, ustęp 2
NIEBEZPIECZEŃSTWO! Niebez-
pieczeństwo zranienia! Benzyna
jest w wysokim stopniu łatwopalna!
Przed tankowaniem wyłączyć silnik i
odczekać aż ostygnie.
Należy bezwzględnie przestrzegać
wszelkich wskazówek bezpieczeń-
stwa dotyczących obchodzenia się z
paliwem.
UWAGA! Niebezpieczeństwo
uszkodzenia urządzenia! Urządze-
nie jest dostarczane bez oleju silniko-
wego.
Przed uruchomieniem należy
koniecznie wlać olej silnikowy.
Wskazówka: Używać wyłącznie
odpowiedniego paliwa (► Odpowied-
nie paliwa i smary – str. 82).
– Odkręcić i zdjąć korek wlewu paliwa (11).
– Ostrożnie wlać paliwo (pojemność zbior-
nika: ► Dane techniczne – str. 81). Nie
rozlać!
– Sprawdzić uszczelkę korka pod kątem
uszkodzeń i ewentualnie oczyścić.
Uszkodzoną uszczelkę należy niezwłocz-
nie wymienić!
– Z powrotem zakręcić ręcznie korek wlewu
paliwa (11).
Wlewanie oleju silnikowego
► Str. 3, ustęp 2
– Odkręcić i zdjąć korek wlewu oleju silniko-
wego (15).
– Ostrożnie wlać olej silnikowy (pojemność
zbiornika: ► Dane techniczne – str. 81).
Nie rozlać!
– Ponownie zakręcić ręcznie korek wlewu
oleju silnikowego (15).
Ustawianie wysokości cięcia
► Str. 5, ustęp 6
Wysokość cięcia można ustawić na kilku róż-
nych poziomach (wysokości cięcia: ► Dane
techniczne – str. 81).
– Dźwignię (6) przesunąć w bok.
– Ustawić wysokość cięcia na wybraną war-
tość i ponownie zablokować dźwignię.
Zakładanie zbiornika
► Str. 5, ustęp 7
– Podnieść klapę ochronną (7) i przytrzy-
mać.
– Zawiesić zbiornik (8).
PL
77

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis