CMi C-B-RM-51HMA Originalbetriebsanleitung Seite 107

– Benzin se treba uliti prije pokretanja
motora. Dok motor radi ili dok je vruća
kosilica, poklopac spremnika goriva ne
smije se otvarati niti se smije dolijevati
benzin.
– Ako se benzin prelije, ne smijete poku-
šavati pokrenuti motor. Umjesto toga
stroj se treba ukloniti s površine zapr-
ljane benzinom. Izbjegavajte bilo kakve
pokušaje paljenje sve dok ne ispare
benzinske pare.
– Iz sigurnosnih razloga se spremnik za
gorivo i poklopac spremnika (redovito)
trebaju mijenjati kod oštećenja.
• Zamijenite pokvarene prigušivače.
• Prije uporabe potrebno je izvesti vizualnu
kontrolu radi provjerite oštećenja ili istro-
šenosti noževa, pričvrsnih klinova i cijele
jedinice za rezanje. Za izbjegavanje
neuravnoteženosti, ishabane ili oštećene
dijelove i klinove za pričvršćivanje zamije-
nite isključivo u paru. Istrošeni ili oštećeni
znakovi upozorenja se moraju zamijeniti.
• Pazite na to da kod strojeva sa više
noževa kretanje jednog noža može dove-
sti do kretanja ostalih noževa.
Rukovanje
• Motor ne smije raditi u zatvorenim prosto-
rijama u kojima se može nakupljati opa-
san ugljični monoksid.
• Kosite samo pri dnevnom svjetlu ili
dobrom osvjetljenju.
• Kada je to moguće potrebno je izbjegavati
uporabu uređaja na mokroj travi.
• Pazite da imate uvijek dobar oslonac na
obroncima.
• Vozite stroj samo brzinom hodanja.
• Kosite poprečno u odnosu na obronak,
nikada prema gore ili dolje.
• Budite posebno oprezni kada mijenjate
smjer vožnje na obronku.
• Nemojte nikada kositi na prestrmim
obroncima.
• Budite posebno oprezni kada okrećete
kosilicu ili ga privlačite ka sebi.
• Zaustavite noževe kada se kosilica mora
nagnuti radi prijevoza preko drugih povr-
šina osim trave i kada se kosilica pokreće
od i prema površini za košenje.
• Nemojte nikada koristiti kosilicu s ošteće-
nim zaštinim uređajima ili zaštitnim rešet-
kama ili bez ugrađenog zaštitnog uređaja,
npr. zaštitni lim i/ili uređaji za skupljanje
trave.
• Nemojte mijenjati osnovne postavke
motora ili ga preopteretiti prevelikim bro-
jem okretaja.
• Otpustite kočnicu motora, prije nego što
pokrenete motor.
• Pokrenite ili pritisnite sklopku za pokreta-
nje pažljivi o prema uputama proizvo-
đača. Pazite na dovoljan razmak nogu od
noževa.
• Kod pokretanja ili uključivanja motora
kosilica se ne smije nagnuti, izuzev kada
se kosilica mora podignuti kod postupka.
U ovom slučaju nagnite ga samo onoliko
koliko je to potrebno i podignite stranu
koju koristi korisnik.
• Nemojte pokretati motor ako stojite ispred
kanala za izbacivanje.
• Ruke ili noge nemojte nikada približavati
ili stavljati ispod rotirajućih dijelova. Držite
se uvijek na udaljenosti od otvora za izba-
civanje.
• Nikada ne podižite ili nosite kosilicu dok
motor radi.
• Izvucite ključ za paljenje kao i utikač svje-
ćica:
– uvijek kada napuštate kosilicu;
– prije nego što otpustite blokade ili uklo-
nite začepljenja u kanalu za izbaciva-
nje;
– prije nego što provjerite kosilicu, očistite
kosilicu ili izvedete radove na njoj;
– kada je pogođeno strano tijelo.
• Potražite oštećenja na kosilici i izvedite
potrebne popravke, prije nego što iznova
pokrenete kosilicu i počnete s radom.
• Isključite motor i uvjerite se da su svi
pokretni dijelovi potpuno zaustavljeni.
– prije nego dolijevate gorivo.
• Ukoliko kosilice počne stvarati neobično
jaku vibraciju, potrebno je odmah izvršiti
provjeru.
– potražite oštećenja;
– izvedite potrebne popravke oštećenih
dijelova;
– osigurajte da sve matice, klinovi i vijci
budu čvrsto pritegnuti.
• Kod isključivanja motora potrebno je
papučicu za gas staviti na položaj [Stop].
Potrebno je zatvoriti pipu za benzin (uko-
liko postoji).
• Korištenje stroja s prekomjernom brzinom
može povećati opasnosti od nezgode.
BA/HR
107