Pflege Und Wartung Des Vertikutierers; Reinigung; Aufbewahrung; Umklappen Des Führungsholmes (Abbildung A1 ) - Sabo 38-BV Betriebsanleitung

• Alle Verschraubungen auf festen Sitz prüfen.
• Messerwelle auf Verschleiß und Sitz prüfen.
Nach jedem Betrieb
• Den Vertikutierer reinigen.
• Die Messer auf Schäden und Verschleiß überprüfen.
Einfahrzeit – Nach den ersten 5 Betriebsstunden
• Das Motoröl wechseln Y1 .
Alle 15-20 Betriebsstunden oder jährlich
• Die Lager der Räder fetten.
Alle 25 Betriebsstunden oder jährlich
• Luftfilter-Papiereinsatz reinigen W .
• Vorfilter reinigen W .
• Zündkerze reinigen und Elektrodenabstand einstellen Y .
Alle 50 Betriebsstunden oder jährlich
• Das Motoröl wechseln Y1 .
Bei der Jahresinspektion
• Luftfilter-Papiereinsatz austauschen lassen W .
• Vorfilter austauschen lassen W .
• Zündkerze austauschen lassen Y .
• Tanksieb austauschen lassen.
• Luftkühlungssystem reinigen lassen.
• Den Bereich unter der Riemenabdeckung reinigen lassen.
• Schaltbügel, Motorstop-Bowdenzug prüfen und ggf. instand setzen lassen.

17 PFLEGE UND WARTUNG DES VERTIKUTIERERS

Regelmäßige Pflege ist die beste Garantie für eine lange Lebensdauer und
störungsfreien Betrieb! Ungenügende Wartung Ihres Gerätes führt zu
sicherheitsrelevanten Mängeln!
Verwenden Sie nur Originalersatzteile, denn nur diese bürgen für Sicherheit und
Qualität!

Reinigung

WICHTIG
Zu Reinigungs- und Wartungsarbeiten den Vertikutierer vorne hochkippen. Beim
Hochkippen des Vertikutierers darauf achten, dass die Auswurfklappe nicht
beschädigt wird. In angehobenem Zustand den Vertikutierer sichern!
Schmutz und Grasreste direkt nach dem Vertikutieren entfernen. Zur Reinigung Bürste
oder Lappen verwenden.
WICHTIG
Niemals mit Hochdruckreiniger oder normalem Wasserstrahl Motorteile (wie
Zündanlage, Vergaser, usw.) Dichtungen und Lagerstellen reinigen.
Beschädigungen bzw. teure Reparaturen können die Folge sein.

Aufbewahrung

Das Gerät immer in sauberem Zustand in einem geschlossenen, trockenen Raum und
für Kinder nicht erreichbar, abstellen. Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie die
Maschine in geschlossenen Räumen abstellen.
Umklappen des Führungsholmes (Abbildung A1 )
– Zur platzsparenden Aufbewahrung oder zum Transport lässt sich das Holm-
Oberteil über den Motor schwenken A1 .
– Hierfür zuerst die obere Hälfte der Verstellstange aus dem Verbindungsstück
lösen.
– Danach das Holm-Oberteil nach Lösen der Flügelmuttern nach vorne schwenken.
– Darauf achten, dass das Kabel für die Motorbetätigung nicht geknickt oder
gequetscht wird!
VORSICHT
Beim Umlegen des Holms zu Transport- und Lagerungszwecken kann es beim
Lösen der Flügelmuttern zu einem unbeabsichtigten Umschlagen des Holms
kommen. Außerdem können sich Quetschstellen zwischen Holm-Unterteil und
Holm-Oberteil ergeben. Es besteht Verletzungsgefahr!
Transport und Sicherung des Gerätes
Sicherheitshinweis!
Symbolerklärung siehe Tabelle
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– Soll das Gerät getragen werden, nicht an der Auswurfklappe anfassen! Fassen Sie
vorne am Gehäuse und hinten am Querholm des Führungsholm-Unterteils an.
Beachten Sie vor dem Heben oder Tragen das Gewicht der Maschine (siehe
Technische Daten). Das Heben von hohen Gewichten kann zu gesundheitlichen
Problemen führen.
Wir empfehlen, das Gerät immer mit mindestens zwei Personen zu heben oder
tragen.
– Das Gerät stehend transportieren.
– Das Transportmittel auf ebenem Boden parken, damit das Gerät nicht wegrollen
kann, bevor es gesichert wird.
– Den Grasfangsack aushängen und während des Transports separat sichern.
– Das Gerät mit zugelassenen Ladungssicherungsmitteln (z.B. Zurrgurte mit
Spannelement) auf oder im Fahrzeug sicher befestigen. Zurrgurte sind Gurtbänder
aus synthetischen Fasern. Jeder Zurrgurt ist mit einem Etikett gekennzeichnet.
Das Etikett enthält wichtige Angaben zur Verwendung. Die Hinweise dieses
Etiketts bei der Benutzung des Zurrgurtes sind zu beachten.
– Bei Ladegütern, die rollen können, wird das Direktzurren mit vier Spanngurten
empfohlen. Sichern Sie das Gerät an den Rädern so, dass es sich während der
Fahrt nicht bewegt.
ACHTUNG
Die Gurte nicht zu fest anziehen. Ein zu starkes Fixieren des Gerätes kann zu
Beschädigungen führen.

Wartung des Messerwelle

Prüfen Sie vor jedem Vertikutieren den Zustand und festen Sitz der Messer. Abgenutzte
oder beschädigte Messer müssen unbedingt ersetzt werden.
WARNUNG
Das Auswechseln der Messer immer von einer autorisierten Fachwerkstatt
durchführen lassen. Durch eine falsch zusammengebaute Messerwelle können
sich Teile lösen, was zu schweren Verletzungen führen kann.
Bei Ersatz nur Original-Vertikutiermesser verwenden! Nicht gleichwertige Ersatzteile
können die Maschine beschädigen und Ihre Sicherheit gefährden.
Ersatz-Vertikutiermesser müssen dauerhaft mit dem Namen und/oder Firmen-
Kennzeichen des Herstellers oder Lieferanten und der Teile-Nr. gekennzeichnet sein.

Auswechseln des Keilrippenriemens

Bei Ersatz nur Original-Antriebsriemen verwenden.
Das Auswechseln des Keilrippenriemens immer von einer autorisierten Fachwerkstatt
ausführen lassen.
Wartung der Räder
Einmal jährlich oder alle 15-20 Betriebsstunden die Lager der Räder fetten.
– Dazu nach dem Abnehmen der Radkappen die Radachsen herausschrauben und
die Räder abnehmen.
– Nachdem die Lager mit einem Wälzlagerfett „KAJO-Langzeitfett LZR 2" gefettet
wurden, die Räder aufschieben und die Radachse wieder so weit festziehen, dass
die Räder sich noch leicht aber spielfrei drehen lassen.

18 WARTUNG DES MOTORS

WARNUNG
Verletzungen vermeiden! Motorabgase enthalten Kohlenmonoxid und können
ernsthafte Erkrankungen oder Tod zur Folge haben.
Den Motor nicht in geschlossenen Räumen, wie Garagen, betreiben, auch dann
nicht, wenn Türen und Fenster geöffnet sind. Die Maschine ins Freie bewegen,
bevor der Motor angelassen wird.
WICHTIG
Zu Reinigungs- und Wartungsarbeiten den Vertikutierer vorne hochkippen. Beim
Hochkippen des Vertikutierers darauf achten, dass die Auswurfklappe nicht
beschädigt wird. In angehobenem Zustand den Vertikutierer sichern!
ACHTUNG
Beim Kippen darauf achten, dass kein Öl oder Benzin austritt. Feuergefahr!
Die regelmäßige Ausführung der vorgeschriebenen Wartungs- und Pflegearbeiten sind
die Voraussetzung für eine dauerhafte und störungsfreie Funktion des Motors und
außerdem Grundvoraussetzung für Garantieansprüche.
Den Motor vor allem äußerlich stets sauber halten, besonders der Schalldämpfer- und
Zylinderbereich muss immer frei von Fremdkörpern sein (z.B. Grasreste). Auspuff und
Sicherheitshinweis!
Symbolerklärung siehe Tabelle
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