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8. Kraftstoff und Wasser von der Filterschale in
einen geeigneten Behälter ablaufen lassen.
HINWEIS
Wenn verschüttetes Benzin einfach auf einer
Lackfläche belassen wird, kann es einen Fleck
auf oder eine Verfärbung der Oberflächenbe-
schichtung verursachen.
Wischen Sie jegliches verschüttete Benzin
unverzüglich mit einem weichen Tuch oder
dergleichen ab.
9. Den Filtereinsatz 5 herausziehen. Filterein-
satz 5, O-Ring 6 und Dichtungsring 7 auf
Beschädigung überprüfen. Falls die Teile
beschädigt sind, müssen sie ersetzt werden.
10. Den Filtereinsatz mit sauberer Reinigungs-
lösung waschen und trocknen lassen.
11. Dichtungsring und Filtereinsatz wieder an
ursprünglicher Stelle anbringen.
12. Sicherstellen, dass der O-Ring an der Ober-
seite der Filterschale angebracht ist, und
die Filterschale wieder andrehen.
13. Den Wassersensorkabelstecker 3 anschlie-
ßen.
14. Den Kraftstofffilter mit den Halteschrauben
wieder anbringen.
15. Motor wieder anlassen und kontrollieren, ob
um den Kraftstoffilter herum keine Leck-
stelle ist.
BEMERKUNG:
Falls Wasser in der Kraftstofffilterschale vor-
handen ist, die Schale abnehmen und das
Wasser abgießen. Überschüssiger Kraftstoff ist
ordnungsgemäß zu entsorgen. Eventuelle Fra-
gen beantwortet Ihr Suzuki-Marine-Fachhänd-
ler gerne.
SCHMIERUNG
Eine korrekte Schmierung ist für einen siche-
ren, störungsfreien Betrieb und lange Lebens-
dauer
der
einzelnen
Außenbordmotors von großer Wichtigkeit. Die
nachfolgende Tabelle weist auf die Schmierstel-
len Ihres Motors und das empfohlene Schmier-
mittel hin:
ANORDNUNG
Schaltverbindung
Schiffsschraubenwelle
Trimmstempelauflage
Komponenten
Ihres
SCHMIERMITTEL
Wasser-
schutzfett
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