Eignung Der Fahrgastsitze Für Die Verwendung Der Kindersitze Isofix Universal; Frontairbag - Fiat punto Betriebsanleitung

EIGNUNG DER FAHRGASTSITZE FÜR DIE VERWENDUNG
DER KINDERSITZE ISOFIX UNIVERSAL
Die unten aufgestellte Tabelle gibt entsprechend der Europäischen Vorschrift ECE 16
die Einbaubarkeit der Kindersitze ISOFIX Universal auf Sitzen, die mit ISOFIX-Befesti-
gungen ausgestattet sind, an.
Gewichtsbereich
Gruppe 0 bis zu 10 kg
Gruppe 0+ bis zu 13 kg
Gruppe I von 9 bis 18 kg
In Fahrtrichtung
In Fahrtrichtung
In Fahrtrichtung
IUF: geeignet für Kinderrückhaltesysteme ISOFIX der Klasse Universal (mit dritter Ver-
ankerung oben), die in Fahrtrichtung ausgerichtet und für die Verwendung in die-
sem Gewichtsbereich zugelassen sind.
IL: geeignet für bestimmte Kinderrückhaltesysteme Typ ISOFIX, die spezifisch für die-
sen Fahrzeugtyp zugelassen sind. Der Kindersitz kann installiert werden, indem der
Vordersitz nach vorn geschoben wird.
Ausrichtung Größenklasse
Kindersitz Isofix
Entgegen der
E
Fahrtrichtung
Entgegen der
E
Fahrtrichtung
Entgegen der
D
Fahrtrichtung
C
Entgegen der
Fahrtrichtung
Entgegen der
D
Fahrtrichtung
Entgegen der
C
Fahrtrichtung
B
B1
A

FRONTAIRBAG

Das Fahrzeug ist mit Front-Airbag für Fah-
rer und Beifahrer (wo vorgesehen) sowie
mit Knie-Airbag auf der Fahrerseite (wo
vorgesehen) ausgestattet.
Position Isofix
Der Front-Airbag für Fahrer / Beifahrer
hinten seitlich
und der Knie-Airbag auf der Fahrerseite
(wo vorgesehen) schützen die Insassen
IL
der Vordersitze im Falle eines mittel-
schweren, frontalen Aufpralls durch das
Aufblasen eines Luftkissens zwischen der
IL
Person und dem Lenkrad bzw. dem Ar-
maturenbrett.
IL
Das Nichtansprechen bei anderen Auf-
pralltypen (seitlich, hinten, Überschlagen
usw.) ist daher nicht als Systemstörung
IL
auszulegen.
Bei einem Frontaufprall veranlasst eine
IL
elektronische Steuerung ein eventuell er-
forderliches Aufblasen des Luftkissens.
Das Luftkissen füllt sich sofort und schützt
IL
somit die Körper der vorderen Passagie-
re vor einem Aufprall auf Fahrzeugteile,
die eventuell Verletzungen verursachen
IUF
könnten. Sofort danach entleert sich das
Kissen.
IUF
Die Frontairbags für Fahrer / Beifahrer und
IUF
der Knie-Airbag auf der Fahrerseite (wo
vorgesehen) sind kein Ersatz sondern ei-
ne Ergänzung für die Sicherheitsgurte, die
beim Fahren immer angelegt werden soll-
ten, wie es die Gesetzgebung in Europa
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