Fiat punto Betriebsanleitung Seite 58

ZUR BEACHTUNG Wenn das System auf-
grund der manuellen Einschritte auf die
Funktionen nicht mehr den Erhalt oder die
Beibehaltung der in den verschiedenen Be-
reichen des Fahrgastraums geforderten
Temperatur garantieren kann, blinkt die ein-
gestellte Temperatur, um die vom System
getroffene Schwierigkeit anzuzeigen, nach
einer Minute erlischt die Schrift AUTO.
Um nach einer oder mehreren manuel-
len Einstellungen in jedem beliebigen Mo-
ment die automatische Kontrolle des Sy-
stems wiederherzustellen, drücken Sie die
Taste AUTO.
Taste MONO (Angleichung der
eingegebenen Temperaturen und
der Luftverteilung) A
Durch Druck der Taste MONO wird au-
tomatisch die Lufttemperatur auf der Bei-
fahrerseite an die Temperatur auf der Fah-
rerseite angeglichen, daher können die
gleiche Temperatur und Luftverteilung in
den beiden Bereichen durch Drehen des
Drehgriffs auf der Fahrerseite eingestellt
werden. Diese Funktion vereinfacht die
Temperatureinstellung im Fahrgastraum,
wenn nur der Fahrer anwesend ist. Um
zur getrennten Steuerung der Tempera-
tur und Luftverteilung in den beiden Be-
reichen des Fahrgastraums zurückzukeh-
ren, genügt es, den Drehgriff H zu drehen,
um die Temperatur auf der Beifahrersei-
te einzustellen oder noch einmal die Ta-
ste MONO zu drücken, wenn die Led auf
der Taste eingeschaltet ist.
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Taste zur Ein-/Ausschaltung des
Umluftbetriebs C
Der Umluftbetrieb wird nach folgenden
Funktionslogiken gesteuert:
❒ automatische Einschaltung, wählbar
durch Druck einer der Tasten AUTO
und Anzeige durch Aufleuchten des Pro-
grammsymbols AUTO auf dem Display
neben dem Fahrzeugprofil.
❒ forcierte Einschaltung (Umluftbetrieb
immer eingeschaltet), Anzeige durch
das Aufleuchten der Led auf der Taste
C und das Symbol í auf dem Display;
❒ forcierte Ausschaltung (Umluftbetrieb
stets ausgeschaltet mit Eintritt von
Außenluft), durch das Ausgehen der
LED auf der Taste und vom Symbol
ê auf dem Display angezeigt. Die for-
cierte Ein- und Ausschaltung des Um-
luftbetriebs kann durch Betätigung der
Tasten des Umluftbetriebs C ausge-
wählt werden.
ZUR BEACHTUNG Die Einschaltung des
Umluftbetriebs ermöglicht einen schnel-
leren Erhalt der gewünschten Bedingun-
gen, um den Fahrgastraum zu beheizen
oder abzukühlen.
Die Einschaltung de Umluftbetriebs soll-
te bei regnerischen/kalten Tagen vermie-
den werden, weil dadurch das Beschlagen
der Scheiben bei nicht eingeschalteter Kli-
maanlage noch verstärkt würde.
Bei miedrigen Außentemperaturen wird
der Umluftbetrieb forciert ausgeschaltet
(mit Luftauslass von außen), um die Bil-
dung von Scheibenbeschlag zu vermeiden.
Im Automatikbetrieb wird der Umluftbe-
trieb automatisch vom System je nach den
klimatischen Bedingungen der Umgebung
gesteuert.
Wenn die manuelle Steuerung des Um-
luftbetriebs eingestellt ist, erlischt auf dem
Display die Schrift FULL, und auf dem
Programmsymbol im Display verschwin-
det AUTO.
ZUR BEACHTUNG
Bei niedriger Außentempe-
ratur empfiehlt es sich, nicht
die Funktion des Umluftbetriebs ein-
zuschalten, da die Scheiben schneller
beschlagen könnten.