Wichtige Hinweise - ZF 6 WG-310 Bedienungsanleitung

WICHTIGE HINWEISE

Ölstandskontrolle (siehe 4.2):
In der Kaltstartphase muß der Motor ca. 2 – 3 min bei Leerlaufdrehzahl laufen
und die Markierung am Ölmaßstab muß dann oberhalb der Kaltstartmarke lie-
gen.
Die Kontrolle des Ölstandes im Getriebe muß bei Motorleerlaufdrehzahl und
betriebswarmem Getriebe ( 80° bis 90° C ) durchgeführt werden.
Bei stehendem Motor steigt der Ölspiegel im Getriebe je nach Einbauverhältnis-
sen wesentlich an !
Bei jedem Ölwechsel muß der ZF-Feinfilter gewechselt werden. ZF empfiehlt
zusätzlich das selbstständige Kalibrieren der Schaltelemente (AEB) zu starten.
Das selbstständige Kalibrieren der Schaltelemente (AEB) muß nach dem Erst-
einbau des Getriebes und der Elektronik im Fahrzeug beim Fahrzeughersteller
und nach jedem Tausch des Getriebes, der elektro- hydraulischen Steuerung
oder der TCU im Schadensfalle gestartet werden.
Fahrschalter beim Anlassen des Motors stets auf Neutralstellung bringen.
Bei laufenden Motor und Getriebe in Neutral muß die Parkbremse eingelegt o-
der die Betriebsbremse betätigt sein, um das Fahrzeug am Wegrollen zu hin-
dern.
Vor jedem Anfahren Feststellbremse lösen.
Das einlegen des Ganges aus Neutral ist nur unter der programmierten Getrie-
beeingangsdrehzahl (Turbinendrehzahl) möglich.
Neutral-Stellung des Fahrschalters ist bei höheren Fahrzeuggeschwindigkeiten
(über Schrittgeschwindigkeit) nicht zulässig. Es ist entweder umgehend wieder
ein passender Gang einzulegen, oder das Fahrzeug ist unverzüglich abzubrem-
sen.
Reversieren (Standard):
Die Reversierung muß im Stillstand bzw. bei sehr niedriger Fahrgeschwindigkeit erfol-
gen.
Oberhalb der programmierten Reversiergrenze wird das Fahrzeug von der Elektronik
EST-37 auf Neutral geschaltet, und das Fahrzeug rollt in der alten Fahrtrichtung weiter.
Der Gang der neuen Fahrtrichtung wird erst eingelegt, wenn die programmierte Rever-
siergeschwindigkeit und die Getriebeeingangsdrehzahl (Turbinendrehzahl) unterschrit-
ten ist.
Die Programmierung erfolgt kundenspezifisch und kann daher vom Standard abwei-
chen. Daher muß die genaue Vorgehensweise aus der Bedienungsanleitung des jeweili-
gen Fahrzeugherstellers entnommen werden!
ERGOPOWER
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Geschäftsbereich
Arbeitsmaschinen-Antriebe
und Achssysteme