Beschreibung; Wirkungsweise Des Wandlers - ZF 6 WG-310 Bedienungsanleitung

I.

BESCHREIBUNG

1.1

Wirkungsweise des Wandlers:

Wirkungsweise eines hydrodynamischen Drehmomentwandlers
Vom
Motor
T
P
Zustand im Moment
Des Anfahrens
Zwischenzustand
Zustand im
Kupplungspunkt
Der Wandler arbeitet nach dem Triloksystem, d.h. er nimmt bei hoher Turbinendrehzahl die
Charakteristik und damit den günstigen Wirkungsgrad einer Flüssigkeitskupplung an.
Er wird nach Motorleistung festgelegt, so daß für jeden Einbaufall die günstigsten Betriebs-
verhältnisse vorhanden sind.
Pumpenrad - Turbinenrad - Leitrad (Reaktionsglied)
Diese 3 Schaufelräder sind ringförmig so angeordnet, daß die Flüssigkeit die Kreislaufteile in
der angegebenen Reihenfolge durchströmt.
Drucköl aus der Getriebepumpe durchströmt ständig den Wandler. Damit kann er seine Auf-
gabe, das Drehmoment des Motors zu vervielfachen, erfüllen und gleichzeitig wird über das
abströmende Öl die im Wandler erzeugte Wärme abgeführt.
Das aus dem Pumpenrad abströmende Öl tritt in das Turbinenrad ein und wird dort in der
Strömungsrichtung umgelenkt.
Je nach Größe der Umlenkung erfährt das Turbinenrad und damit auch die Abtriebswelle ein
mehr oder weniger starkes Reaktionsmoment.
ERGOPOWER
(Prinzip Darstellung)
Pumpenrad
1 1,5
< < < < 1,5
1
1 0
Der Drehmomentwandler besteht aus 3 Hauptteilen:
Turbinenrad
T
R
Reaktionsglied
(Leitrad)
11
Geschäftsbereich
Arbeitsmaschinen-Antriebe
und Achssysteme
T = Drehmoment des
P
Pumpenrades
T = Drehmoment des
T
Turbinenrades
T = Drehmoment des
R
Reaktionsgliedes
T
T
(Leitrad)
Zum
Getriebe
N = 0
2,5
T
Fahrzeug steht still
< < < < n
n =
< < < < 2,5
T Mot
≈ ≈ ≈ ≈ 0,8 n
n =
T Mot
1
Bild-Nr.: 1.1