ZF 6 WG-310 Bedienungsanleitung Seite 9

Bei abgestelltem Motor ist trotz vorgewähltem Gang am Fahrschalter kein
Kraftfluß zwischen Getriebe und Motor vorhanden, das heißt, das Getriebe be-
findet sich in Leerlaufstellung.
Daher muß die Parkbremse vollständig betätigt sein!
Beim Verlassen das Fahrzeug zusätzlich durch Unterlegkeile sichern!
Abschleppgeschwindigkeit darf auf keinen Fall mehr als 10 km/h, Abschleppweg
nicht länger als 10 km betragen.
Diese Vorschrift ist unbedingt zu beachten, da sonst das Getriebe wegen man-
gelnder Ölversorgung zu Schaden kommt!
Bei einer längeren Wegstrecke ist das defekte Fahrzeug am besten mit einen
Tieflader abzutransportieren.
Öltemperaturen
Normalbetrieb:
- Minimaltemperatur nach dem Wärmetauscher ist 60° C
- Betriebstemperatur nach dem Wandler mindestens 65° C , und die maximal
zulässige Dauertemperatur ist 100°C.
In Ausnahmefällen sind kurzzeitig ( max. 5 Minuten) 120° C zulässig.
- Temperatur im Sumpf 60° - 90° C.
Retarderbetrieb:
- Maximale zulässige Dauertemperatur nach Retarder ist 145° C.
In Ausnahmefällen sind kurzzeitig ( max. 5 Minuten) 150° C zulässig.
Bei Unregelmäßigkeiten am Getriebe Fahrzeug stillsetzen, Fachpersonal anfor-
dern.
Schutzmaßnahmen für die ZF-Elektronik bei elektrischen Arbeiten am Fahr-
zeug:
Bei folgenden Arbeiten muß die Zündung ausgeschaltet und der Steuergeräte-
stecker von der ZF-Elektronik abgezogen werden:
∗ ∗ ∗ ∗ Bei jeglichen elektrischen Arbeiten am Fahrzeug.
∗ ∗ ∗ ∗ Bei Schweißarbeiten am Fahrzeug.
∗ ∗ ∗ ∗ Bei Isolationsprüfungen an der elektrischen Anlage.
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