Uruchomienie; Wymiana Akumulatora; Ładowanie Akumulatora; Mocowanie Ładowarki Do Ściany - Protool IWC 18-2 TEC Originalbetriebsanleitung

5

Uruchomienie

5.1

Wymiana akumulatora

Zdejmowanie akumulatora
Przytrzymać wciśnięte oba przyciski [2-2].
Zdjąć akumulator w kierunku do przodu.
Zakładanie akumulatora
Wsunąć akumulator [2-1] pod spód uchwytu wier-
tarko-wkrętarki, aż ulegnie zablokowaniu – jak to
pokazano na rysunku [3].
5.2 Ładowanie akumulatora
► Dostarczany akumulator jest częściowo nałado-
wany. Przed pierwszym użyciem należy całko-
wicie naładować akumulator.
W celu naładowania nasunąć akumulator [2-1] do
oporu na gniazdo ładowania ładowarki.
► Naładowany akumulator można zdjąć w kierun-
ku przeciwnym.
Ładowarka automatycznie rozpoznaje typ podłą-
czonego akumulatora (NiCd, NiMH lub LiIon).
Mikroprocesor steruje procesem ładowania w
zależności od stanu naładowania, temperatury i
napięcia akumulatora. W przypadku podłączenia
ciepłego akumulatora NiMH (> 37 °C), ładowanie
przebiega ze zredukowanym prądem ładowania i
czas ładowania ulega wydłużeniu.
Dioda LED [3-1] ładowarki wskazuje aktualny stan
roboczy ładowarki.
Żółta dioda LED – świecenie ciągłe
Ładowarka jest gotowa do pracy.
Zielona dioda LED – szybkie miganie
Akumulator ładowany jest z maksymalnym natę-
żeniem prądu.
Zielona dioda LED – wolne miganie
Akumulator ładowany jest ze zmniejszonym natę-
żeniem prądu, akumulator Li Ion naładowany jest
w 80 %.
Zielona dioda LED – świecenie ciągłe
Akumulator jest naładowany, trwa ładowanie pod-
trzymujące.
Czerwona dioda LED – świecenie ciągłe
Temperatura akumulatora przekroczyła dopuszczal-
ną wartość graniczną.
Czerwona dioda LED – miganie
Ogólne wskazanie zakłócenia, np.: brak pełnego
styku, zwarcie, uszkodzenie akumulatora, itp.
5.3 Mocowanie do ściany
Ładowarka BC 3 posiada z tyłu dwa otwory wzdłuż-
ne. Może ona zostać zawieszona na ścianie za po-
mocą dwóch wkrętów (np. wkręty z łbem półkoli-
stym lub płaskim o średnicy trzpienia 5 mm).
W tym celu oba wkręty należy wkręcić w odległości
96 mm w ścianę w taki sposób, aby łeb wkrętu
wystawał na odległość ok. 4 mm od ściany.
6 Ustawienia urządzenia
► Wszelkich zmian ustawień urządzenia należy
dokonywać po jego uprzednim wyłączeniu.
6.1 Przełączanie kierunku obrotów
Kierunek obrotów można nastawić przełącznikiem
kierunku obrotów [1-3].
Przesunięcie przełącznika z prawej strony
w lewo = kierunek obrotów w prawo;
Przesunięcie przełącznika z lewej strony
w prawo = kierunek obrotów w lewo.
6.2 Przełączanie przekładni
► Przekładnię należy przełączać tylko przy wyłą-
czonym urządzeniu!
Do przełączania przekładni służy przełącznik bie-
gów [1-4].
1 bieg
2 bieg
(|–•–|)
6.3 Wkręcanie/wykręcanie
Przełącznikiem [1-6] ustawić na skali [1-5] odpo-
wiedni moment obrotowy.
Ustawienie na 1
Ustawienie na 12
Po osiągnięciu ustawionego momentu obrotowego
urządzenie wyłącza się i sygnał akustyczny wska-
zuje osiągnięcie wartości wyłączającej. Urządzenie
uruchomi się ponownie dopiero wtedy, gdy włącz-
nik/wyłącznik [1-2] zostanie zwolniony, po czym
znów naciśnięty.
Na stopniach 1 do 12 można ustawić zredukowaną
prędkość obrotową.
6.4

Wiercenie

Przełącznik [1-6] wskazuje za pomocą znaczni-
ka [1-5] symbol wiertła = maksymalny moment
obrotowy.
6.5 Dokręcanie i luzowanie śrub
► Urządzenie nasadzać na śrubę/nakrętkę tylko w
stanie wyłączonym.
Moment obrotowy zależy od czasu działania mecha-
nizmu udarowego. Maksymalny osiągnięty moment
obrotowy wynika ze wszystkich wykonanych przez
poszczególne uderzenia momentów obrotowych.
Maksymalny moment obrotowy osiągany jest po
czasie od 6 do 10 sekund. Po tym okresie moment
dociągający zwiększa się tylko nieznacznie,dosyć
mocno rozgrzewa się jednak głowica.
Skutkami nadmiernego rozgrzania głowicy urzą-
dzenia jest duże zużycie wszystkich elementów
mechanizmu udarowego i duże zapotrzebowanie
na środek smarny.
► Czas udaru może zostać indywidualnie okre-
ślony i wyznaczony dla danego momentu do-
ciągającego. Rzeczywiście osiągnięty moment
dociągający może być sprawdzony za pomocą
klucza dynamometrycznego.
= niskie obroty
= wysokie obroty
– włączony mechanizm
bijący
= mały moment obrotowy
= duży moment obrotowy
85