Ablauf Beim Lüften Der Bremse - Lenze 8400 Handbuch

8 Antriebsgrundfunktionen (MCK)
8.4 Haltebremsensteuerung
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8.4.3 Ablauf beim Lüften der Bremse
1. Die Reglersperre wird aufgehoben.
2. Im Motor wird das für das Haltedrehmoment nötige magnetische Feld aufgebaut (bei Syn-
chronmaschinen bereits vorhanden).
3. Das Ansteuersignal bMBrakeReleaseOut für das Schaltelement Haltebremsensteuerung wird
zum Lüften der Bremse auf TRUE gesetzt.
4. Nach Ablauf der Bremsenöffnungszeit:
• Das Statussignal bMBrakeReleased ("Bremse gelüftet") wird auf TRUE gesetzt.
• In der Betriebsart "Drehzahlfolger" erfolgt eine Aufsynchronisierung auf den bereits hochge-
laufenen Drehzahlsollwert.
5. Nach zusätzlichem Ablauf der in
chung wieder ein (sofern über Bit 5 in
Zeitdiagramm
 Vorsteuerung
 Sollwertsynchronisation
 Sollwert folgen
nSpeedSetValue_a
Œ 
Œ Ž
bMBrakeReleaseOut
bMBrakeReleased
 C02581/1: Schaltschwelle
 C02581/2: Hysterese für Lüften
 C02581/3: Hysterese für Schließen
 Zeitfenster für Vorsteuerung/Aufmagnetisierung
 C02589/2: Öffnungszeit
 C02610/1: Rampenzeit für Anfahren der Solldrehzahl
[8-10] Haltebremse lüften im Automatikmodus über Drehzahlschwelle
Verwandte Themen:
Vorsteuerung des Motors vor dem Lüften
422
C02589/3
Œ
0
CINH
eingestellten Wartezeit setzt die Statusüberwa-
C02582 aktiviert).
0
nSpeedSetValue_a_
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Lenze · 8400 StateLine · Referenzhandbuch · DMS 14.0 DE · 06/2017 · TD23
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