Vermeiren Sigma Gebrauchsanweisung Seite 114

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Per le procedure di movimentazione corrette, prima di prenotare il volo consultare tuttavia la
compagnia aerea prescelta. Prima di affidare la carrozzina al personale aeroportuale, scollegare
IT
da essa la batteria; vedere il § 3.5.
2.4.3 Trasporto su veicoli, come bagaglio
AVVERTENZA
• Accertarsi che durante il trasporto la leva di ruota libera si trovi nella posizione frenata; vedere
il § 3.4.
• Non guidare la carrozzina nel veicolo mentre l'utente è ancora seduto al suo interno.
Per guidare la carrozzina nel veicolo:
1. Utilizzare la console di comando per riportare la carrozzina in una posizione stabile; vedere
il § 3.3.
2. Rimuovere e fissare in un punto sicuro tutti gli accessori installati, come vassoi e apparecchi
respiratori.
3. Introdurre la carrozzina nel bagagliaio del veicolo servendosi di una rampa.
• Impostare la carrozzina sulla velocità più bassa.
• Azionare il joystick per guidare la carrozzina in avanti sulle rampe e all'interno del
veicolo. Camminare accanto alla carrozzina e seguirla mentre guida, ma NON
camminare con essa sulle rampe.
• Spegnere la console di comando.
4. Se il bagagliaio e l'abitacolo NON sono separati o chiusi, assicurare saldamente al veicolo
il telaio della carrozzina utilizzando il sistema a sei punti di ancoraggio con cinghie (vedere
la Figura 4).
Per guidare la carrozzina fuori dal veicolo:
1. Innanzitutto, accendere la console di comando.
2. Mettere la carrozzina in modalità a ruota libera.
3. Salire sulle rampe e tirare la carrozzina verso di te. Quando si cammina all'indietro, la
carrozzina scende delicatamente dalle rampe.
2.4.4 Trasporto su veicoli, come sedile per l'utente
La carrozzina ha superato il crash test a norma ISO 7176-19:2008; come tale, essa è
stata progettata e collaudata per l'uso nei veicoli a motore esclusivamente come
sedile rivolto in avanti.
La carrozzina è stata sottoposta a prove dinamiche utilizzando il dispositivo di collaudo
antropomorfo (ATD, Anthropomorphic Test Device), un sistema a sei punti di ancoraggio con
cinghie e un sistema di ritenuta dell'occupante a 3 punti. Ciò nondimeno, l'utente deve di
preferenza essere trasferito su uno dei sedili presenti all'interno del veicolo e deve utilizzare
il sistema di ritenuta del veicolo. Il tal caso è possibile riporre la carrozzina come un bagaglio
in un vano (di carico) separato, vedere il § 2.4.3 .
AVVERTENZA
Utilizzare la cintura pelvica della carrozzina e la cintura di sicurezza a tre punti appropriata
del veicolo per evitare impatti fra il medesimo e la testa e il torace dell'utente.
Non utilizzare supporti posturali per ritenere l'utente nel veicolo, a meno che tali supporti
non rechino un'etichetta che ne attesti la conformità ai requisiti specificati nella norma ISO
7176-19:2008.
In caso di coinvolgimento in qualunque tipo di collisione del veicolo, prima di utilizzare
nuovamente la carrozzina farla ispezionare da un rivenditore specializzato o da un
rappresentante del produttore.
Rischio di lesioni e danni
Rischio di lesioni e danni
8
Sigma, Sigma 230
2020-09
Prima dell'uso