Suzuki SX4 Serie 2021 Bedienungsanleitung Seite 374

Funktionsweise des ABS
Die Raddrehzahl wird von einem Compu-
ter kontinuierlich überwacht. Beim Brem-
sen vergleicht der Computer die Verände-
rungen der jeweiligen Raddrehzahl. Falls
sich die Räder plötzlich deutlich langsamer
drehen, weil sie z. B. rutschen, verändert
der Computer mehrmals pro Sekunde den
Bremsdruck und verhindert damit, dass die
Räder blockieren. Beim Starten Ihres Fahr-
zeugs oder beim Beschleunigen nach
einer Vollbremsung kann ein kurzzeitiges
Motor- oder Klickgeräusch zu hören sein,
da sich das System neu einstellt bzw.
selbst prüft.
WARNUNG
Das ABS funktioniert eventuell nicht
ordnungsgemäß, wenn Räder oder
Reifen montiert sind, die nicht den
technischen Vorgaben der Betriebs-
anleitung entsprechen. Der Grund
dafür ist, dass das ABS-System die
Veränderungen der Drehgeschwin-
digkeit der Räder vergleicht. Achten
Sie beim Wechseln von Rädern oder
Reifen darauf, dass nur die in der
Betriebsanleitung genannten Größen
und Typen verwendet werden.
Antiblockiersystem (ABS)
Das ABS kontrolliert den Bremsdruck elek-
tronisch und verhindert so, dass das Fahr-
zeug ins Schleudern gerät. Außerdem
behalten Sie damit die Kontrolle über Ihr
Fahrzeug, wenn Sie auf
Straßenbelag oder besonders heftig brem-
sen müssen.
Das ABS funktioniert automatisch. Sie
brauchen also keine spezielle Bremstech-
nik anzuwenden. Betätigen Sie einfach
das Bremspedal, ohne zu pumpen. Das
ABS wird aktiviert, sobald beim Bremsen
die Räder zu blockieren drohen. Bei akti-
viertem ABS fühlen Sie eventuell ein leich-
tes Flattern im Bremspedal.
WARNUNG
• Prüfen Sie immer die Umgebungs-
bedingungen und fahren Sie sicher
und vorausschauend, denn die
Steuerung des Fahrzeugs durch
ABS hat ihre Grenzen und das Sys-
tem könnte je nach Umgebungsbe-
dingungen möglicherweise nicht
ordnungsgemäß funktionieren.
• Wenn der Grenzwert für die Boden-
haftung der Reifen überschritten
wird oder Aquaplaning
funktioniert das ABS nicht mehr
wie vorgesehen.
BETRIEB DES FAHRZEUGS
ZUR BEACHTUNG:
• Wenn das ABS-System aktiviert ist, ist
eventuell ein dumpfes Geräusch zu
hören und/oder ein Flattern im Bremspe-
dal zu spüren. Dies ist normal und zeigt
an, dass der Bremsflüssigkeitsdruck kor-
rekt geregelt wird.
rutschigem
• Wenn der Motor angelassen wird oder
sich das Fahrzeug in Bewegung setzt,
ist eventuell ein Betriebsgeräusch zu
hören. Dies bedeutet, dass die obigen
Systeme einen Selbsttest durchführen.
Dieses Geräusch bedeutet jedoch keine
Fehlfunktion.
auftritt,
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