Inhaltsverzeichnis
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Endantrieb:
Keine
(siehe Seite 147).
Reifen/Räder:
Korrekter
(kalter
Reifen).
Profiltiefe/-verschleiß,
Reifen/Radschäden, Platten usw. (siehe
Seite 157).
Muttern,
Schrauben,
Führen Sie eine Sichtprüfung durch,
ob die Komponenten der Lenkung und
Radaufhängung, die Achsen und alle
Kontrollelemente
oder befestigt sind. Untersuchen Sie
alle Bereiche auf lockere/beschädigte
Befestigungen.
Lenkbewegung:
Weich,
locker, von Anschlag zu Anschlag. Kein
Hängenbleiben eines der Steuerkabel
(siehe Seite 154).
Bremsen: Ziehen Sie den Bremshebel
an und drücken Sie das Bremspedal
hinunter, um den korrekten Widerstand
zu prüfen. Hebel/Pedal untersuchen,
wenn der Stellweg vor dem Treffen auf
Widerstand übermäßig groß ist oder
eines der Bedienelemente sich beim
Betätigen schwammig anfühlt (siehe
Seite 148).
ABS:
Vergewissern
Losfahren, dass die ABS-Warnleuchte
bei
Geschwindigkeiten
nicht weiterleuchtet (siehe Seite 116).
Bremsklötze: Auf allen Klötzen muss
mehr
als
1,5 mm
vorhanden sein (siehe Seite 148).
Bremsflüssigkeitsstand:
Undichtigkeit
bei
Kupplungsflüssigkeit. Der Bremsflüssig-
keitsstand muss bei beiden Behältern
zwischen den Markierungen MAX und
MIN liegen (siehe Seite 151 und Seite 152).
Vorderradgabel:
Bewegen. Keine Lecks an Gabeldich-
tungen (siehe Seite 156).
ALLGEMEINE INFORMATIONEN
Ölundichtigkeiten
Reifendruck
Befestigungen:
richtig
angezogen
aber
nicht
sie
sich
beim
über
10 km/h
Verschleißmaterial
Keine
Brems-
und
Gleichmäßiges
Gasgriff: Spiel am Gasgriff 2-3 mm.
Vergewissern Sie sich, dass der Gasgriff
in
die
Leerlaufstellung
ohne hängen zu bleiben (siehe Seite 68).
Kupplungsflüssigkeitsstand:
Undichtigkeit
bei
Kupplungsflüssigkeit.
flüssigkeitsstand muss zwischen den
Markierungen MAX und MIN auf dem
Behälter liegen (siehe Seite 145).
Kühlmittel: Keine Kühlmittelundichtig-
keit. Prüfen Sie den Kühlmittelstand im
Ausgleichsbehälter (bei kaltem Motor)
(siehe Seite 141).
Elektrische Anlage: Alle Leuchten und
die Hupe funktionieren korrekt (siehe
Seite 173).
Motor-Stopp: Stoppschalter schaltet den
Motor ab (siehe Seite 108).
Ständer: Klappt durch Federkraft wieder
vollständig nach oben. Rückholfedern
nicht zu schwach und nicht beschädigt
(siehe Seite 91 und Seite 92).
Totwinkel-Radarabdeckung
vorhanden):
Überprüfen und reinigen
Sie die Abdeckung des Totwinkel-Radar-
sensors (siehe Seite 75).
zurückkehrt,
Keine
Brems-
und
Der
Kupplungs-
(falls
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Kapitel
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