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Abbildung 19: Position des Ölausgleichsbehälters
1. Nach dem Aufstellen des Getriebes entfernen Sie die Ölstands- bzw. Entlüftungsschraube.
2. Montieren Sie den Ölausgleichsbehälter gemäß Abbildung 19. Richten Sie ihn dabei parallel zu
Motorwelle aus.
3. Halten Sie das maximale Anzugsdrehmoment von 12 Nm für die Verschraubung des
Ölausgleichsbehälters am Getriebegehäuse ein.
3.15 Nachträgliche Lackierung
Bei einem nachträglichen Lackieren des Getriebes dürfen Wellendichtringe, Gummielemente,
Entlüftungsschrauben, Schläuche, Typenschilder, Aufkleber und Motorkupplungsteile nicht mit
Farben, Lacken und Lösungsmitteln in Kontakt kommen, da sonst die Teile beschädigt oder nicht
lesbar werden könnten.
3.16 Elektrischer Anschluss des angebauten Motors
Bei Getriebemotoren (Getriebe mit angebautem Elektromotor) hat der Elektromotor eine eigene
Betriebsanleitung. Falls diese Betriebsanleitung nicht vorhanden ist, fordern Sie diese beim
Motorhersteller an. Stellen Sie den elektrischen Anschluss des Motors gemäß der Betriebsanleitung
des Motors her. In der Regel befindet sich im Klemmenkasten des Motors ein Anschlussschaltbild.
B 1000 de-3921
3 Transport, Lagerung, Montage
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