Ozone Bullet Betriebshandbuch Seite 13

Entretien de votre Bullet
Votre Bullet est une aile a part entière, pour le choix des matériaux et la construction, donc
vous devriez pouvoir l'utiliser au moins 200h de vol en en prenant soin.
Traiter votre Bullet avec attention, n'exagérez pas le volume de manipulation au sol dans le
vent, évitez l'exposition inutile aux UV, maintenez la sèche et propre le plus souvent possible
et particulièrement pendant le stockage.
NE PAS skier sur la voile ou les suspentes.
NE PAS laisser tomber la voile gonflée sur le bord d'attaque.
NE PAS traîner la voile au sol.
NE PAS stocker l'aile humide.
Votre Bullet est fournie avec :
-Le harnais special Speed Riding: ATAK
-Sac a dos montagne
-manuel de l'utilisateur
-autocollants
Le sac
Le sac de la Bullet est suffisamment large pour transporter un harnais de Speed Riding et
votre Bullet. Il est aussi équipe avec des sangles extérieures permettant le transport des
skis, snowboard et autres équipements de montagne. Nous vous recommandons vivement
l'emport d'un équipement de sécurité pour les évolutions hivernales en domaine hors piste.
Le harnais ATAK
Ce harnais a été spécialement conçu pour le Speed Riding.. Les points d'attache, la
structure et le positionnement du pilote ont été spécialement étudies pour le pilote de Speed
Riding. Le harnais Atak est réglable d'une position redressée à une position plus inclinée
vers l'arrière pour voler. La plupart des pilotes de Speed Riding préfèrent être en position
droite, celle-ci leurs permettant un passage assis debout assis plus facile.
Les freins
La longueur des drisses de freins définie après les tests en vol, est réglée en usine.
Mais si jamais ce réglage d'origine ne vous convenait pas, et que vous décidiez de modifier
celui-ci, vous devez absolument respecter une garde minimum permettant a l'aile de ne pas
être freinée en vol bras haut.
IMPORTANT:
Si jamais une poignée de frein venait à se détacher ou à casser,
vous pourrez toujours vous diriger et piloter en utilisant les 2 élévateurs arrière.
Attention l'amplitude de traction doit être plus faible pour obtenir un virage, utilisez
également votre sellette.
Les élévateurs
La Bullet a été conçue avec des élévateurs à 2 brins pour plus de simplicité. Chaque
élévateur est recouvert d'une sangle de couleur différente, afin de pouvoir les identifier au
sol comme en l'air, rapidement et sûrement.
Système de Fixation sur Neige.
Votre Bullet est fournie avec un système de fixation sur neige. Cela vous permet de fixer
votre aile sur la neige plus confortablement en cas de vent arrière, de pente raide.
Positionner le système de fixation en faisant une tête d'alouette sur les pattes d'attaches
prévues sur l'extrados de l'aile. Planter ensuite les petits pics dans la neige de quelques
centimètres. Vous pourrez ensuite démêler votre voile facilement. Préparez vous a décollez
normalement, les pics resteront accroches a la voile et n'affecteront pas les caractéristiques
de vol.
Ozone vous recommande cependant de ne pas plier votre aile avec les pics et d'éviter
d'utiliser les pics dans un sol qui ne permettrait pas une libération aisée.
Fourchette de poids proposee.
Le poids total en vol comprend: le pilote, l'aile, le harnais, le casque, ainsi que l'equipement
de ski.
Pilot Expert
Bullet 100 >75kg-
Bullet 122 >90 kg-
Bullet 144 >100 kg-
Charges alaires correspondantes:
~8kg/m2 = Expert
~7kg/m2 = Intermediaire
~6kg/m2 = Debutant.
EN VOL
Préparation
Dépliez votre Bullet sur son extrados en la disposant en arc de cercle, en descendant
légèrement les bouts d'ailes. Séparer les 2 faisceaux de suspentes droite et gauche.
Soulevez un groupe d'élévateurs et assurez vous que les suspentes sont "claires" sans tour
ni boucle ni noeud en partant des freins puis les B et enfin les A. Procéder de même avec
l'autre groupe d'élévateurs.
Vérification avant chaque décollage :
1-Casque sur la tête, ajuste et jugulaire attachée.
2-Maillons fermes
11
Intermediaire Debutant
~70 kg- ~60 kg-
~84 kg- ~72kg-
~98kg- ~84 kg-