Triumph Speed Triple 1200 RR Benutzerhandbuch Seite 135

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1. Anschlussstecker des
Seitenständerschalters
2. Befestigung
3. Abdeckung
4. Drahtführung
5. Motorverbindungskabel
6. Kraftstofftank-Ablaufschlauch
7. Kühlmittel-Ausgleichsbehälterschlauch
▼ Platzieren Sie eine Ölauffangwanne
unter dem Motor.
▼ Entfernen Sie die Ölablassschraube
und entsorgen Sie die Dichtscheibe.
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1. Ölablassschraube
2. Ölfilter
▼ Schrauben Sie
Triumph Spezialwerkzeug T3880313 -
Ölfilterschlüssel los und bauen Sie
ihn aus. Entsorgen Sie den alten
Ölfilter auf umweltverträgliche Weise.
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den Ölfilter mit
▼ Tragen Sie eine
sauberes Motoröl auf den Dichtring
des neuen Ölfilters auf.
▼ Bringen Sie den Ölfilter an und
ziehen Sie
Spezialwerkzeug
Ölfilterschlüssel fest. Anzugsmoment
10 Nm.
▼ Nachdem das
abgelassen ist, versehen Sie die
Ablassschraube
Dichtscheibe.
Ablassschraube und ziehen Sie sie
fest. Anzugsmoment 25 Nm.
▼ Befüllen Sie den Motor mit einem
halb- oder
Motorrad-Motoröl
10W/50 nach Spezifikation API SH
(oder höher) und JASO MA, wie z.B.
Castrol Power 1 Racing 4T 10W-40
(vollsynthetisch),
Ländern als
Racing 4T 10W-40 (vollsynthetisch)
vertrieben wird.
▼ Bringen Sie die Ölfilterabdeckung mit
der Drahtführung
Ausbau notierten Ausrichtung an.
Das Anzugsmoment
Befestigung beträgt 3 Nm.
▼ Bringen Sie den Anschlussstecker
des Seitenständerschalters an der
Ölfilterabdeckung an.
WARTUNG
dünne Schicht
ihn mit Triumph
T3880313
Öl vollständig
mit einer neuen
Montieren Sie die
vollsynthetischen
10W/40 oder
das in einigen
Castrol Power RS
in der beim
für die
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