Makita EVH2000 Originalbetriebsanleitung Seite 72

Fehlersuche
Störung
Motor springt nicht oder nur
schwierig an
Probleme beim Warmstart
Motor springt an, geht aber
wieder aus
Unzureichende Leistung
Betriebszeit
Artikel
Motoröl
Befestigungen
(Schrauben, Muttern)
Benzintank
Gashebel
STOPP-Schalter
Leerlauf
Luftreiniger
Zündkerzenstecker
Kühlluftschacht
Benzinleitung
Benzinfilter
Freiraum zwischen Lufteinlass-
und Luftauslassventil
Ölschlauch
Motor überholen
Vergaser
*1 Den ersten Ersatz nach 20 Betriebsstunden vornehmen.
*2 Beauftragen Sie für die 200-Stunden Inspektion einen autorisierten Kundendienst oder eine Werkstatt.
*3 Nach Entleeren des Kraftstofftanks den Motor noch weiterlaufen lassen, um den Kraftstoff aus dem Vergaser ablaufen zu lassen.
System Beobachtung
Zündsystem Zündkerze O.K.
Kein Zündfunke
Kraftstoffversorgung Kraftstofftank voll
Kompression Keine Kompression wenn
übergezogen
Mechanische Starter springt nicht
Störung
Tank gefüllt, Zündfunke
vorhanden
Kraftstoffversorgung Tank gefüllt
Mehrer Systeme Schlechter Leerlauf
können gleichzeitig
betroffen sein
Vor Inbetrieb
nahme
Prüfen/Reinigen
Auswechseln
Prüfen
Prüfen/Reinigen
Entleeren
Funktions-Check
Funktions-Check
Prüfen/Einstellen
Reinigen
Prüfen
Prüfen/Reinigen
Prüfen
Auswechseln
Prüfen/Reinigen
Einstellen
Prüfen
Entleeren
Ursache
Störung im Kraftstoffversorgungs- oder
Kompressionssystem, oder mechanische Störung
STOP-Schalter wurde betätigt, Verkabelungsfehler
oder Kurzschluss, fehlerhafte Zündkerze oder defekte
Anschlüsse, Störung des Zündmoduls
Falsche Choke-Position, defekter Vergaser,
Kraftstoffleitung verbogen oder blockiert, schmutziger
Kraftstoff.
Zylinderbodendichtung defekt, Kurbelwellendichtung
beschädigt, Zylinder- oder Kolbenringe defekt oder
unzureichende Dichtung der Zündkerze
Beschädigte Starterfeder, beschädigte Teile innerhalb
des Motors
Vergaser verschmutzt, reinigen lassen
Falsche Leerlaufeinstellung, Vergaser verschmutzt
Lüftung des Kraftstofftanks defekt,
Kraftstoffversorgungsleitung unterbrochen, Kabel oder
STOP-Schalter defekt
Luftfilter verschmutzt, Vergaser verschmutzt, Auspuff
verstopft, Auspuffrohr im Zylinder verstopft
Nach
10h
Schmierung

Betriebs-
50h 200h einstellung /
Pause
* 1
* 3
* 2
* 2
* 2
* 2
* 3