Czynności Przed Uruchomieniem - Makita EVH2000 Originalbetriebsanleitung

CZYNNOŚCI PRZED URUCHOMIENIEM
Inspekcja i uzupełnienie oleju silnika
– Po ostygnięciu silnika należy wykonać następujące czynności.
– Utrzymując silnik w jednej pozycji wyjąć wskaźnik poziomu oleju i sprawdzić czy poziom oleju znajduje się pomiędzy górnym i dolnym
znacznikiem napełnienia.
Jeżeli brakuje oleju, to znaczy wskaźnik poziomu oleju dotyka cieczy swoją końcówką, wtedy należy, bez wykręcania wskaźnika poziomu
oleju z obudowy silnika (Rys. 1), uzupełnić olej wlewając go w pobliżu wlewu (Rys. 2).
– Zazwyczaj częstotliwość uzupełniania oleju wynosi 10h (10 razy lub 10 zbiorników).
– Jeżeli olej zmieni kolor lub ulegnie zabrudzeniu, wtedy należy wymienić go na nowy. (Częstotliwość oraz sposób wymiany oleju – patrz P.34)
Zalecany olej: Olej SAE 10W-30 Klasyfikacji API, Klasa SF lub wyższa (4-suwowy silnik samochodowy).
Ilość oleju: Około 0,08 L
Uwaga: Jeżeli silnik nie będzie trzymany w pozycji pionowej, wtedy olej może wydostać się poza silnik i należy go niezwłocznie uzupełnić.
Jeżeli poziom oleju znajduje się powyżej maksymalnego znacznika napełnienia, wtedy może dojść do zanieczyszczenia oleju lub
zapalenia się go od gorących części.
Punkt 1 wymiany oleju "W skaźnik poziomu oleju"
– Oczyścić miejsce wokół portu wlewowego z kurzu i pyłu, a następnie zdemontować wskaźnik poziomu oleju.
– Zdemontowany wskaźnik poziomu oleju nie może ulec zabrudzeniu pyłem lub kurzem. W przeciwnym razie piasek lub pył znajdujący się na
wskaźniku poziomu oleju może doprowadzić do zaburzenia cyrkulacji oleju lub zużycia części silnika, co doprowadzi do przedwczesnej awarii.
– W celu zapobiegnięcia zabrudzeniu wskaźnika poziomu oleju zaleca się włożenie go zewnętrzną częścią pokrętła w obudowę silnika tak,
jak pokazano to na Rys.3.
Jeżeli olej znajduje się
wyłącznie na samym
końcu wskaźnika, wtedy
należy uzupełnić olej.
Rys. 1
Wskaźnik poziomu oleju
Rys. 3
Rys. 2

Górny poziom oleju
(Krawędź wlewu oleju)