Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Kontrola I Konserwacja; Inspekcja I Konserwacja - Makita EVH2000 Originalbetriebsanleitung

Sprühgerät
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für EVH2000:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 56

KONTROLA I KONSERWACJA

• Przed przystąpieniem do inspekcji i konserwacji należy najpierw wyłączyć silnik i ochłodzić go. Zdemontować świecę zapłonową i
pokrywę świecy.
- Jeżeli inspekcja lub konserwacja zostanie przeprowadzona zaraz po wyłączeniu silnika bez zdejmowania pokrywy świecy, wtedy
operator może odnieść obrażenia spowodowane poparzeniem lub przypadkowymi uruchomieniem silnika.
• Po inspekcji i konserwacji należy upewnić się, czy wszystkie części zostały zamontowane. Następnie można przystąpić do pracy.
1. Wymiana oleju silnika
Zużyty olej silnikowy spowoduje skrócenie żywotności ruchomych i ślizgowych części. Należy zawsze sprawdzać datę wymiany i ilość
uzupełnienia.
• Normalnie, zaraz po wyłączeniu silnika, sam silnik i olej silnikowy pozostają gorące. Przed przystąpieniem do wymiany oleju należy
najpierw sprawdzić czy olej i silnik uległy ochłodzeniu. W przeciwnym wypadku istnieje ryzyko poparzenia. Dodatkowo, ze względu na
to, że tuż po wyłączeniu silnika olej nie zdąży spłynąć do zbiornika istnieje ryzyko wlania zbyt dużej ilości oleju.
• Jeżeli poziom oleju znajduje się powyżej maksymalnego znacznika napełnienia, wtedy może dojść do zanieczyszczenia oleju lub
zapalenia się go od białego dymu.
Częstotliwość wymiany: We wstępnym okresie użytkowania co 20 godzin roboczych, a później co 50 godzin.
Zalecany olej: Olej SAE10W-30 klasyfikacji API Klasy SF lub wyższe (4-suwowy olej samochodowy)
Podczas wymiany należy stosować się do następującej procedury.
1) Upewnić się, czy pokrywa zbiornika jest dokładnie dokręcona.
2) Zdemontować wskaźnik poziomu oleju.
- Wskaźnik poziomu oleju nie może zostać zabrudzony.
3) Użyć załączonej butelki ekstrakcji oleju w celu usunięcia starego leju ze
zbiornika.
• Ścisnąć korpus butelki, a następnie włożyć jej rurkę do oleju. Zwolnić
nacisk na butelkę w celu zassania starego oleju ze zbiornika.
• Jeżeli zbiornik oleju będzie prawie pusty, wtedy należy przechylić
opryskiwacz w celu ułatwienia usunięcia resztek oleju.
4) Ustawić silnik z powrotem w pionie. Za pomocą butelki uzupełniania oleju
należy dolać nowego oleju, aż do napełnienia zbiornika.
5) Wymienić i dokładnie dokręcić wskaźnik poziomu oleju. Niewłaściwe
dokręcenie może spowodować wyciek oleju.
• Butelek ekstrakcji i uzupełniania oleju należy używać wyłącznie z ich
przeznaczeniem.
Butelka ekstrakcji oleju
NIEBEZPIECZEŃSTWO
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Butelka uzupełniania oleju
Pokrywa zbiornika paliwa

Wskaźnik
poziomu
oleju

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis