Makita EVH2000 Originalbetriebsanleitung Seite 126

Nalezení závady
závada
motor nenastartuje nebo jen
obtížně
Potíže při teplém startu
Motor startuje, ale zhasne
neuspokojivý pracovní výkon
část
motorový olej
spoj. materiál (šrouby, matice)
palivová nádrž
páčka škrticí klapky
vypínač
nízké otáčky
vzduchový filtr
zapalovací svíčka
vedení chladicího vzduchu
palivový rozvod
palivový filtr
mezera mezi ventilem sání
vzduchu a výtlaku
olejový rozvod
generální oprava motoru
karburátor
*1 Počáteční výměnu provést po 20 hodinách provozu
*2 Kontrolu po 200 hodinách provozu si vyžádejte u schváleného servisu nebo v dílně
*3 Po vyprázdnění palivové nádrže nechte dál motor běžet a vyčerpejte palivo z karburátoru.
soustava zjištění
zapalování zapalovací jiskra v
pořádku
není zapalovací jiskra
dodávka paliva palivová nádrž plná
komprese při zatažení bez
komprese
mechanická závada Startér nepracuje
nádrž plná, je zapalovací
jiskra
přívod paliva nádrž plná
na vině může být špatný volnoběh motoru
několik soustav
najednou
před
provoz.doba
provozem
kontrolovat,
vyčištění
výměnit
kontrolovat
vyčistit, kontrolovat
vypustit palivo
kontrola funkce
kontrola funkce
kontrola, seřízení
vyčistit
kontrola
vyčistit, kontrolovat
kontrola
výměna
vyčistit, výměna
seřídit
kontrola
vypustit palivo
příčina
Závada v dodávce paliva nebo soustavě komprese,
mechanický defekt
funkce spínače I-O, závada nebo zkrat el. vedení, vadná
zapalovací svíčka nebo konektor, vadný zapalovací
modul
nesprávná poloha sytiče, vadný karburátor, přívodní
palivová soustava ohnutá nebo ucpaná, nečistota v
palivu
vadné spodní těsnění válce, poškozené utěsnění klikové
hřídele, vadné kroužky válce nebo pístu nebo nesprávné
utěsnění zapalovací svíčky
zlomená pružina startéru, zlomené nebo polámané díly
uvnitř motoru
znečištěný karburátor, musí se vyčistit
nesprávné nastavení volnoběhu, znečištěný karburátor,
vadné odvětrání palivové nádrže, přerušené přívodní
vedení paliva, vadný kabel nebo spínač I-O
znečištěný vzduchový filtr, znečištěný karburátor,
zanesený tlumič, zanesen výfukový kanálek válce
denně
po mazání 30 hod
(10 hod)
1
odstavení,
50 hod 200 hod
odpočinek
* 1
* 2
* 2
* 2
* 2
* 3
* 3