Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Makita EVH2000 Originalbetriebsanleitung Seite 53

Sprühgerät
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für EVH2000:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 56
De retinut la schimbarea uleiului
• Nu arunca niciodata uleiul vechi la gunoi, pe pamant sau in canalizare. Dispunerea de ulei este reglementata prin lege. Cand faci
schimbul de ulei respecta intotdeauna legile legile si reglementarile in vigoare. Pentru orice chestiuni necunoscute ia legatura cu
Agentul de Service Autorizat.
• Uleiul se deterioreaza char si daca este pastrat nefolosit. Efectueaza inspectarea si schimbul la intervale regulate (fa schimbul cu ulei
nou la fiecare 6 luni).
2. Curaterea filtrului de aer
Interval de curatare si inspectie: Zilnic (la fiecare 10 ore de functionare)
– Scoate suruburile capacului filtrului de aer.
– Trage parea de jos a capacului si detaseaze capacul.
– Inchide complet clapeta de soc si ai grija sa nu ajunga la carburator praf sau
mizerie.
– Scoate elementul de filtrare, spala-l cu detergent neutru diluat cu apa calduta,
apoi lasa-l sa se usuce. Pune elemantul la loc in pozitia indicata de linia
punctata din fig. 1.
– Sterge cu o bucata de hartie orice urma de ulei de pe capacul filtrului de aer
si de pe grilajul de ventilatie.
– Imediat dupa curatare pune capacul si fixeaza-l cu suruburile de prindere.
(Candi il pui la loc, pune partea superioara intai si apoi pe cea inferioara).
3. Verificarea bujiei
– Foloseste numai cheia universala furnizata cu masina pentru a scoate sau
pune bujia.
– Distanta dintre electrozii bujiei trebuie sa fie de 0,7 – 0,8 mm (0,028" – 0,032").
Daca distanta este prea mare sau prea mica, regleaz-o. Daca bujia este
ancrasata sau murdara curat-o bine sau schimb-o.
ATENTIE: Nu atinge fisa bujiei in timp ce motorul merge (pericol de curentare
cu curent de inalta tensiune).
4. Curatarea filtrului de benzina
ATENTIE: INFLAMABILELE SUNT STRICT INTERZISE
Interval de curatare si inspectie: Lunar (la fiecare 50 de ore de functionare)
Sorbul din rezervorul de benzina
– Filtrul de benzina (1) de pe sorb este folosit pentru a filtra benzina catre
carburator.
– Trebuie facuta inspecie visuala periodica. Pentru aceasta desfa capacul
rezervorului de benzina si cu un carlig de sarma trage afara sorbul prin gura
rezervorului. Filtrele care s-au intarit care au fost contaminate sau colmatate
trebuiesc inlocuite.
– O alimentare insuficienta cu benzina poate rezulta in depasirea vitezei
maxime admisibile. De aceea este important sa schimbi filtrul de benzina cel
putin o data trimestrial pentru a asigura benzina suficienta catre carburator.
ATENTIE: MATERIALELE INFLAMABILELE SUNT STRICT INTERZISE
Pune partea taiata
in aceasta pozitie
(stanga sus)
Placa
Partea de aerare
Linie (linie intrerupta)
Fig.1
0,7~0,8 mm
(0,028"-0,032")

Element
Capac filtru
Surub
prindere
Element (linie punctata)
Conducta benzina
Conducta benzina
Filtru benzina (1)

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis