3.1 Baugruppe Räder
3.1.3 Sitzhöhe hinten, Sitzneigung
In der Regel wird die Sitzhöhe hinten ca. 2-3
cm niedriger gewählt als die Sitzhöhe vorne,
um eine sichere und bequeme Sitzposition mit
guter Verteilung des Sitzdrucks zu erreichen
und um ein „nach vorne herausrutschen" zu
vermeiden. Andere Einstellungen können im
Einzelfall jedoch ebenfalls sinnvoll sein.
Nach jeder Änderung am Antriebsrad
muss die Funktionstüchtigkeit der Feststell-
bremsen überprüft werden und die Lenk-
räder und die Radspur neu justiert werden
müssen.
•
(1) Entfernen Sie die Antriebsräder,
•
entfernen Sie mit den Schrauben (1A)
die Seitenteile/Kleiderschütze (steckbare
Seitenteile einfach herausnehmen),
•
(2) Entfernen Sie die Verschraubung
und die Gewindehülsen am Klemm-
flansch (2A),
•
versetzen Sie den Klemmflansch an die
gewünschten Bohrungen (2B)
•
bringen Sie die Schrauben und Gewin-
dehülsen an und drehen Sie alle Schrau-
ben wieder fest zu.
•
Montieren Sie die Seitenteile und ste-
cken Sie die Antriebsräder wieder in die
Steckachse.
Die Klemmflansche müssen auf beiden Seiten
auf der gleichen Höhe angebracht sein. Der
seitliche Abstand der Bereifung oben zum
Seitenteil sollte so gering wie möglich sein,
jedoch min. 10 mm betragen.
3.1.4 Positionierung des Lenkachswinkels
Nach jeder Änderung der hinteren und vorderen
Sitzhöhe muss der Lenkachswinkel neu justiert
werden.
Zum Justieren des Lenkachswinkels:
•
Lösen Sie die Schrauben (3A) + (3C)
•
Drehen Sie die Gewindestifte (3B) aus-
reichend heraus, um den Lenkopfwinkel
neu einstellen zu können.
•
Ziehen Sie die Schrauben (3A) und (3C)
so fest an, dass sich der Lenkkopf gera-
de noch bewegen lässt und stellen Sie
den Lenkkopfwinkel auf 90° ein.
•
Drehen Sie einen der Gewindestifte (3B)
vorsichtig bis zum ersten Widerstand
ein. Drehen Sie dann den zweiten Ge-
windestift (3B) fest dagegen.
Eine falsch eingestellter Lenkachswinkel kann zu Lenkradflattern und beim Kurvenfahren (durch
den Radnachlauf) zu hinderlicher „Berg- und Talfahrt" führen.
2021-08-01
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Serviceheft Airon
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