Shark EvoLine Bedienungsanleitung Seite 22

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JuGulaire • chin Strap • Kinnriemen • cinturino • cincha
Boucle "Precise Lock" • "Precise Lock" buckle • Verschluss „Precise Lock" • Fibbia "Precise Lock" • Cierre "Precise Lock"
SySTèME DE RéTENTION
Votre casque SHARK EvoLine est équipé selon
les versions et les pays d'une jugulaire à ferme-
ture rapide « Precise Lock » à cliquet ou d'une
boucle de jugulaire à double anneau.
Le système « Precise Lock » à cliquet vous per-
met un réglage fin et précis grâce à la longueur
importante de sa partie dentée.
Toutefois il est indispensable, lors de votre
achat, d'adapter la longueur de la jugulaire à
votre morphologie. Veuillez ajuster la longueur
de sangle à l'aide de la boucle de réglage (Fig.
A
A, B, C, D). Chaussez votre casque EvoLine et
attachez le système de rétention. Lorsque le
« Precise Lock » est réglé en position moyenne,
la jugulaire doit être correctement tendue sous le
menton pour vous assurer un maintien ferme du
casque, sans vous causer de gêne ni douleur.
Pour bloquer la jugulaire, il suffit d'enfiler la
languette dans l'emplacement prévu sur la
boucle jusqu'à ce que la tension soit parfaite
(Fig. E). La languette s'enclenche et se bloque
automatiquement.
Pour débloquer la jugulaire, il faut tirer sur le
levier (Fig. F) et sortir la languette de la boucle.
Bien que la languette dentée permette d'affiner
le réglage à chaque utilisation, il est important
B
de vérifier fréquemment que le réglage de la
longueur de sangle soit correct.
Attention : ne jamais rouler avec la jugulaire non
attachée ou insuffisamment tendue. Même si
l'habillage intérieur vous procure un sentiment
de maintien, votre casque risque de se déchaus-
ser lors d'une chute.
Ne jamais appliquer de produits lubrifiant ou
acide, ni de graisse ou de solvant sur les
éléments de la boucle de jugulaire.
Système de sécurité complémentaire :
Votre casque EvoLine dispose d'un système de
rétention complémentaire spécifique qui mini-
mise les risques de déchaussement. C'est un
gage de sécurité supplémentaire évitant la perte
C
du casque en limitant sa rotation en cas de choc.