CONQUEST PB120LPG Bedienungsanleitung Seite 13

Motoröl und Motorölfilter wechseln
VORSICHT
Verbrennungsgefahr durch heißes Moto-
renöl!
 Motor abkühlen lassen.
 Auffangbehälter für mindestens 6 Liter
Motorenöl bereitstellen.
 Motor abkühlen lassen.
1 Ölablassschraube
2 Motorölfilter
 Ölablassschraube herausschrauben.
 Öleinfülldeckel abschrauben.
 Öl ablassen.
 Ölfilter abschrauben.
 Aufnahme und Dichtflächen reinigen.
 Dichtung des neuen Ölfilters vor dem
Einbau mit Öl bestreichen.
 Neuen Ölfilter einbauen und handfest
anziehen.
 Ölablassschraube inklusive neuer
Dichtung einschrauben.
Anzugsdrehmoment: 25 Nm
 Motoröl einfüllen.
Ölsorte und Füllmenge siehe Kapitel
Technische Daten.
 Öleinfülldeckel verschließen.
 Motor ca. 10 Sekunden laufen lassen.
 Motorölstand prüfen.
Hydraulikölstand prüfen und
Hydrauliköl nachfüllen
HINWEIS
Der Kehrgutbehälter darf nicht angehoben
sein.
 Gerätehaube öffnen und mit der Hau-
benstütze sichern.
1 Ölschauglas Hydrauliköl
2 Hydrauliktank
3 Verschlussdeckel, Öleinfüllöffnung
4 Haubenstütze
 Hydraulikölstand im Schauglas prüfen.
– Der Ölstand muss zwischen der „MIN"-
und „MAX"-Markierung liegen.
– Liegt der Ölstand unterhalb der „MIN"-
Markierung, Hydrauliköl nachfüllen.
 Verschlussdeckel der Öleinfüllöffnung
abschrauben.
 Einfüllbereich reinigen.
 Hydrauliköl nachfüllen.
Ölsorte siehe Kapitel Technische Daten.
 Verschlussdeckel der Öleinfüllöffnung
aufschrauben.
Hydraulikanlage prüfen
HINWEIS
Wartung der Hydraulikanlage nur durch
den ISAL-Kundendienst.
 Feststellbremse arretieren.
 Motor starten.
 Sämtliche Hydraulikschläuche und An-
schlüsse auf Dichtheit überprüfen.
Kühlmittelstand prüfen
1 Kühlmittel-Ausgleichsbehälter
 Füllstand bei kaltem Motor prüfen.
 Füllstand im Kühlmittel-Ausgleichsbe-
hälter prüfen.
Der richtige Kühlmittelstand muss zwi-
schen MIN und MAX liegen.
Wasser-/Hydraulikölkühler prüfen und
reinigen
GEFAHR
Verbrennungs- und Verbrühungsgefahr!
 Wasserkühler mindestens 20 Minuten
abkühlen lassen.
 Der Kühlwasserstand vom Wasserküh-
ler wird am Kühlmittel-Ausgleichsbehäl-
ter geprüft.
Siehe Kapitel „Kühlwasserstand prüfen".
 Kühlerlamellen reinigen.
Verschmutzungen mit einer weichen
Bürste, Druckluft oder geringem Was-
serdruck beseitigen.
 Kühlerschläuche und Anschlüsse auf
Dichtheit überprüfen.
 Ventilator reinigen.
Kehrwalze prüfen
 Motor starten.
 Kehrgutbehälter bis Endstellung anhe-
ben.
 Motor abstellen.
 Feststellbremse arretieren.
 Sicherungsstange für Hochentleerung
einsetzen.
 Bänder oder Schnüre von Kehrwalze
entfernen.
 Sicherungsstange herausnehmen.
 Motor starten.
 Kehrgutbehälter bis Endstellung absen-
ken.
 Motor abstellen.
11
-
DE
Kehrwalze auswechseln
1 Schlüssel
2 Seitenverkleidung
 Kehrgutbehälter hochfahren und mit Si-
cherungsstange abstützen.
 Seitenverkleidung mit Schlüssel öffnen.
1 Haltebügel
2 Flügelmutter
3 Seitliche Dichtung
 Flügelmuttern abschrauben.
 Haltebügel abnehmen.
 Seitliche Dichtung nach außen klappen.
 Befestigungsschraube Kehrwalzenauf-
nahme herausschrauben und Aufnah-
me nach außen schwenken.
 Kehrwalze herausnehmen.
Einbaulage der Kehrwalze in Fahrtrichtung
(Draufsicht)
Hinweis: Beim Einbau der neuen Kehrwal-
ze auf die Lage des Borstensatzes achten.
 Neue Kehrwalze einbauen. Die Nuten
der Kehrwalze müssen auf die Nocken
der gegenüberliegenden Schwinge ge-
steckt werden.
Hinweis: Nach dem Einbau der neuen
Kehrwalze muss der Kehrspiegel neu ein-
gestellt werden.
13