KAPITEL 3
beim Auf- und Abladen des Containers darstellt) und mechanisch mithilfe des Bolzens der
Sperre (6) verbunden.
ABBILDUNG 3.5
(1) Hakenrahmen, (A) „Kipper" Position (ganzer Bereich), (B) „Hakenlift" Position (nach
vollständigem Einklappen)
Die Auswahl der Betriebsart „Kipper" und „Hakenlift" erfolgt automatisch mithilfe des
beweglichen Hakenrahmens (1) - Abbildung (3.5) , der für das Umschalten des
Sperrmechanismus sorgt (6) - Abbildung (3.4). Durch Verschieben des Rahmens in die Pos.
B wird die Sperre geöffnet.
ACHTUNG
Das Umschalten des Sperrmechanismus durch Verschiebung des Hakenrahmens ist nur
möglich, wenn sich der Kipprahmen in Ruhestellung befindet, die hintere Stoßstange
eingefahren ist und die Schieber der Containersperre eingeklappt sind.
Das Umschalten in den „Hakenlift" Betrieb erfolgt beim Verschieben des Hakenrahmens
in die Pos. B. Im gesamten Bereich arbeitet der Anhänger als „Kipper"
Umschalten des Anhängers in die Funktion „Hakenlift"
3.9
Pronar T286