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Ferm KZM1006 Gebrauchsanweisung Seite 40

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CE
CONFORMITEITSVERKLARING (NL)
Wij verklaren dat dit product voldoet aan de volgende normen of normatieve documenten:
NL
EN 50144-1, EN 50144-2-13, EN55014-1, EN55014-2, EN 61000-3-2, EN 61000-3-3
Overeenkomstig de bepalingen in de richtlijnen:
vanaf 01-09-2005
ZWOLLE NL
J.A. Bakker - van Ingen
CEO Ferm BV
Het is ons beleid om onze producten voortdurend verder te verbeteren en wij behouden ons daarom het recht voor om zonder voorafgaande
berichtgeving de productspecificaties te wijzigen.
Ferm BV • Lingenstraat 6 • 8028 PM Zwolle • The Netherlands
40
98/37 EEC, 73/23 EEC, 89/336 EEC
Quality Manager Ferm Global
J. Lodewijk
Fig.5
2.
Al termine della regolazione, indossando guanti per lavori pesanti, spostare la catena avanti e indietro sulla barra di guida per accertarsi
che la catena si muova liberamente e che sia ben ingranata con il rocchetto catena.
Nota: se risulta difficile ruotare la catena, o se questa si blocca sulla barra di guida, è stata applicata una tensione eccessiva, che va regolata.
Per ridurre la tensione, ruotare lentamente la vite di regolazione in senso antiorario. Spostare la catena avanti e indietro finché non si muova
scorrevolmente.
3.
Tenendo l'estremità in posizione rialzata, serrare adeguatamente i dadi di bloccaggio
(70 pollici libbre/ 8 Nm)
Fig.6
Nota: la motosega è dotata di un sistema di lubrificazione automatica che rappresenta l'UNICAfonte di lubrificazione per la barra e la catena
(Fig. 6)
Ferm
Ferm
Regolazione della tensione della catena
E' molto importante che la catena sia adeguatamente tesa, e la
tensione va controllata prima di avviare, come pure durante, qualsiasi
operazione di taglio. L'esecuzione delle necessarie messe a punto alla
catena migliorerà le prestazioni di taglio e aumenterà la durata
dell'utensile.
Nota: una catena e una barra nuove necessiteranno di una nuova
messa a punto dopo appena 5 tagli. Ciò è normale durante il periodo di
rodaggio, e gli intervalli tra le regolazioni future aumenteranno
rapidamente (Fig. 4).
Cautela! se una catena è troppo allentata o troppo stretta,
la barra, la catena e i cuscinetti della motosega si
usureranno più rapidamente. Studiare la Fig. 4 per
maggiori informazioni in merito alla corretta tensione a
freddo (A), alla corretta tensione a caldo (B), e come guida
per quando la catena necessita di una messa a punto (C).
Cautela! se la catena è troppo allentata, ossia più di 3 mm
dopo avere esercitato una pressione con il dito, come
illustrato nella Fig. 4, è necessario regolarla, altrimenti il
tempo di arresto potrebbe essere superiore al limite.
Per regolare la tensione della catena:
1.
Per regolare la catena è sufficiente ruotare la manopola (B) in
senso orario. Per allentare la catena, rotare la manopola in senso
antiorario. (Fig. 5)
Riempimento del serbatoio
Con l'ausilio di un imbuto, riempire il serbatoio dell'olio con dello
speciale olio per motoseghe. Ripulire eventuali fuoriuscite. Accertarsi
che nel serbatoio dell'olio non entrino impurità. Per ridurre al minimo
l'attrito con la barra di guida, è necessario lubrificare la catena durante
l'uso. Il serbatoio dell'olio contiene fino a 250 ml di olio, una quantità
sufficiente per lubrificare la catena per 15-20 minuti di funzionamento.
Si consiglia di utilizzare uno speciale olio per motoseghe, che contiene
additivi per ridurre l'usura da attrito e l'accumulo di residui resinosi, ed
è biodegradabile.
Cautela! il livello del serbatoio dell'olio va controllato di
frequente durante il funzionamento per evitare che la
barra e la catena rimangano prive di lubrificazione.
I
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Fcs-2000

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