perkins 1204F-E44TA Betriebs- Und Wartungshandbuch Seite 73

SGBU9063-07
3. Den Schlüsselschalter betätigen, wenn die
Glühkerzen-Warnleuchte erlischt. Den
Schlüsselschalter in die Stellung OFF (Aus) und
dann in die Stellung START drehen, um den
Anlassermotor einzurücken und den Motor
durchzudrehen.
Anmerkung: Die Betriebszeit der Glühkerzen-
Warnleuchte ist je nach Außentemperatur
unterschiedlich.
HINWEIS
Den Startermotor nicht betätigen, während sich das
Schwungrad dreht. Den Motor nicht starten, wenn er
belastet ist.
Wenn der Motor nicht innerhalb von 30 Sekunden an-
springt, den Startschalter oder -knopf freigeben und
zwei Minuten lang warten, damit sich der Startermo-
tor vor einem erneuten Startversuch abkühlen kann.
4. Nach dem Starten des Motors den
Schlüsselschalter in die Stellung RUN (BETRIEB)
zurückkehren lassen.
5. Schritt 2 bis Schritt 4 wiederholen, wenn der Motor
nicht anspringt.
Anmerkung: Nach dem Start kann der Motor
zwischen 1 und 25 Sekunden lang bei niedriger
Drehzahl gehalten werden, damit sich die
Motorsysteme stabilisieren können. Die Dauer hängt
von der Umgebungstemperatur, der Zeit seit dem
letzten Betrieb und weiteren Faktoren ab. Die
Glühkerzen-Warnleuchte zeigt durch Blinken an,
dass der Motor auf niedriger Drehzahl gehalten wird.
6. Der Motor darf nicht hochgedreht werden, um den
Warmlauf zu beschleunigen. Den Motor 3 bis 5
Minuten lang im Leerlauf laufen lassen oder den
Motor im Leerlauf laufen lassen, bis die Anzeige
der Wassertemperatur anzusteigen beginnt. Wenn
der Motor nach dem Starten bei niedrigen
Temperaturen im Leerlauf läuft, die Motordrehzahl
von 1000 auf 1200/min erhöhen. Dadurch kann
der Motor schneller warmlaufen.
7. Den Motor mit geringer Last laufen lassen, bis alle
Systeme Betriebstemperatur erreichen. Die
Anzeigen während der Motor-Aufwärmzeit
kontrollieren.
Nach einem Kaltstart kann weißer Rauch aus dem
Auspuffendrohr austreten. Dieser Rauch ist normal
und wird durch Kondensat verursacht, das nach dem
Warmlaufen aus dem Abgassystem austritt. Der
weiße Rauch sollte beim weiteren Betrieb des Motors
verschwinden.
Starten des Motors
Anmerkung: Die Motordrehzahlregelung während
des Startens nicht verstellen. Das
Elektroniksteuergerät (ECM, Electronic Control
Module) regelt beim Starten die Motordrehzahl.
Starten des Motors
1. Sämtliche vom Motor angetriebenen Geräte
ausschalten bzw. ausrücken.
2. Den Schlüsselschalter in die Stellung RUN
(BETRIEB) drehen. Den Schlüsselschalter in der
Stellung RUN (BETRIEB) belassen, bis die
Warnleuchte für die Glühkerzen erloschen ist.
Anmerkung: Wenn der Schlüsselschalter längere
Zeit in der Stellung RUN (BETRIEB) gelassen wurde,
ohne den elektrischen Starter einzurücken, den
Schlüsselschalter von der Stellung RUN (BETRIEB)
in die Stellung OFF (AUS) und dann zurück in die
Stellung RUN (BETRIEB) drehen, um die
Vorwärmstufe für die Glühkerzen erneut zu
aktivieren.
Anmerkung: Während sich der Schalter in der
Stellung "On (Ein)" befindet, leuchten die
Anzeigeleuchten zur Kontrolle der Leuchtenfunktion
zwei Sekunden lang auf. Falls eine der Leuchten
nicht aufleuchtet, die Glühlampe überprüfen. Wenn
eine Anzeigeleuchte dauerhaft leuchtet bzw. blinkt,
das Dokument Fehlersuche, "Indicator Lamp Circuit -
Test" zu Rate ziehen.
3. Wenn die Glühkerzen-Warnleuchte erloschen ist,
den Schlüsselschalter in die Stellung START
drehen, um den Starter einzurücken und den
Motor durchzudrehen.
Anmerkung: Die Betriebszeit der Warnleuchte für
die Glühkerzen hängt von der Motortemperatur ab.
HINWEIS
Den Startermotor nicht betätigen, während sich das
Schwungrad dreht. Den Motor nicht starten, wenn er
belastet ist.
Wenn der Motor nicht innerhalb von 30 Sekunden an-
springt, den Startschalter oder -knopf freigeben und
zwei Minuten lang warten, damit sich der Startermo-
tor vor einem erneuten Startversuch abkühlen kann.
4. Nach dem Starten des Motors den
Schlüsselschalter in die Stellung RUN (BETRIEB)
zurückkehren lassen.
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Betrieb
Starten des Motors
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