Achsantrieb
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Die Gehäuseeinheit [A] mit dem Halter [B] in einen Schraubstock
spannen.
Spezialwerkzeug – Halter und Führungsdorn: 57001-1476
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Sicherungslack auf das Gewinde der Lagerhalterung [C] auftragen
und diese festziehen.
Spezialwerkzeug – Steckschlüssel, 50er Sechskant:
Anziehmoment – Lagerhalterung: 137 Nm (14 kpm)
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Die Gehäuseeinheit [A] mit der Ausgangswellenhalterung [B] und
dem Distanzstück [C] in einen Schraubstock spannen.
Spezialwerkzeug – Ausgangswellenhalterung und Distanz-
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Die Ausgangswelle [D] in das Gehäuse einsetzen.
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Sicherungslack auf das Gewinde der Mutter [E] der
Ausgangswellenhalterung auftragen und diese so fest ziehen, dass
die Seite mit der Nase [F] nach außen zeigt.
Spezialwerkzeug – Steckschlüssel: 57001-1482
Anziehmoment – Mutter für Ausgangswellenhalter:
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Fett auf die Dichtung auftragen und diese einpressen.
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Den Halter [A] in einen Schraubstock spannen und die
Gehäuseeinheit [B] auf den Halter setzen.
Spezialwerkzeug – Halter und Führungsdorn: 57001-1476
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Einbauen:
Angetriebenes Kegelrad [C]
Nockendämpfer [D]
Feder [E]
Federhalter [F]
Sicherungsring [G]
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Einbauen:
Führungsstangen [A]
Dämpferfederkompressionssatz [B]
Spezialwerkzeug – Halter und Führungsdorn: 57001-1476
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Die Muttern [C] festziehen und die Dämpferfeder
zusammendrücken.
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Einbauen:
Sicherungsring
Spezialwerkzeug – Federringzange: 57001-154
Kawasaki
57001-1478
stück: 57001-1479
157 Nm (16 kpm)
Dämpferfederkompressionsssatz:
57001-1475
Ausgangskegelräder
11-13
KVF 360