Kawasaki KVF 360 A Werkstatt-Handbuch Seite 181

Achsantrieb
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Das Antriebskegelradgehäuse [A] in einen Schraubstock spannen.
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Das Kegelrad [B] mit einem Inbusschlüssel um etwa vier
Umdrehungen lösen.
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Einen der Mutterhaltebolzen entfernen und durch die Bohrung
schauen.
Die anderen drei Bolzen lösen, wenn die Nut der
Kegelradhaltemutter nicht zu sehen ist.
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Das Wellenende mit einem Kupferhammer hineintreiben, bis die
Nuten der Lagerhaltermutter wieder zu sehen sind.
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Die Mutter-Haltebolzen (4) vorschriftsmäßig in die Nut der Mutter
der Kegelradhalterung im Antriebskegelradgehäuse festziehen.
Spezialwerkzeug – Mutterhaltebolzen: 57001-1481
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Den obigen Arbeitsablauf wiederholen und das Kegelrad aus dem
Gehäuse ausbauen.
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Die Lagerhalterung [A] mit dem Sechskantschlüssel [B] entfernen.
Spezialwerkzeug – Sechskantschlüssel, 41er Sechskant:
Das Sicherungsmittel erwärmen, wenn sich die Halterung schwer zu
lösen scheint.
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Entfernen:
Äußeres Kugellager [A]
Spezialwerkzeug – Öldichtungs- und Lagerausbauwerkzeug
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Entfernen:
Mutter der Antriebskegelradhalterung
Inneres Kugellager [A]
Spezialwerkzeug – Öldichtungs- und Kugellagerausbauwerk-
Kawasaki
57001-1491
[B]: 57001-1058
zeug [B]: 57001-1058
Ausgangskegelräder
11-9
KVF 360