Achsantrieb
Ausbau des Antriebszwischenrads
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Entfernen:
Linker Seitendeckel (siehe Abschnitt Rahmen und Fahrgestell)
Sensorsteckverbinder [A] für Vorwärts/Rückwärtserkennung
Schrauben [B] für Antriebszwischenraddeckel
Antriebszwischenraddeckel [C]
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Entfernen:
Sicherungsring [A]
Spezialwerkzeug – Spitzzange: 57001-144
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Entfernen:
Antriebszwischenrad [B]
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Entfernen:
Schrauben für Ausgangskegelrad-Getriebegehäuse [A]
Ausgangskegelrad-Getriebegehäuse [B]
Einbau des Antriebszwischenrads
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Das Getriebegehäuse einbauen.
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Festziehen:
Anziehmoment – Schrauben für Antriebskegelradgehäuse:
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Den Rotor [A] so einbauen, dass die Nasen [B] nach außen zeigen.
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Festziehen:
Anziehmoment – Rotorbefestigungsschrauben [C]:
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Einbauen:
Antriebszwischenrad
Neuer Sicherungsring
Spezialwerkzeug – Spitzzange: 57001-144
Kawasaki
26 Nm (2,7 kpm)
12 Nm (1,2 kpm)
Ausgangskegelräder
11-7
KVF 360