MOTOR
Motornummernsitz
Motortyp
Motorbauart
Hubraum
Zylinderbohrung
Kolbenhub
Verdichtungsverhältnis
Nennleistung
Drehmoment
Höchstdrehzahl
Leerlaufdrehzahl
KUPPLUNG
Kupplungsbauart
Kurbelgehäuse unten rechts,
unterhalb Zylinder
A72B12A
In Längsrichtung angeordneter
Zweizylinder-Viertakt-Boxer-
motor mit jeweils zwei oben-
liegenden Nockenwellen, vier
radial angeordneten Ventilen
pro Zylinder, Luftkühlung, öl-
gekühltem Auslassbereich und
elektronischem Motormanage-
ment
1170 cm
3
101 mm
73 mm
12,0:1
80 kW, bei Drehzahl:
7250 min
-1
116 Nm, bei Drehzahl:
6000 min
-1
max 8500 min
1150
min
±50
-1
triebswarm
Einscheiben-Trockenkupplung
161
-1
, Motor be-