einer Fehlermeldung der
BMW Motorrad ASC/DTC
führen:
Ungewöhnliche Fahrzustände:
Fahren auf dem Hinterrad
(Wheelie) bei deaktivierter
ASC/DTC über einen längeren
Zeitraum.
Auf der Stelle drehendes Hin-
terrad bei gezogener Vorder-
radbremse (Burn Out).
Warmlaufen auf Hilfsständer
im Leerlauf oder mit eingeleg-
tem Gang.
Durch Aus- und Einschalten der
Zündung und anschließendes
Fahren mit einer Mindestge-
schwindigkeit wird die ASC/
DTC wieder aktiviert.
Mindestgeschwindigkeit
für die Aktivierung der
ASC/DTC
min 5 km/h
ohne Fahrmodi Pro
Auf glattem Untergrund sollte
der Gasgriff niemals schlagar-
tig vollständig zurückgedreht
werden, ohne gleichzeitig die
Kupplung zu ziehen. Das Mo-
torbremsmoment kann zu ei-
nem blockierenden Hinterrad
und damit zu einem instabilen
Fahrzustand führen. Dieser Fall
kann durch die BMW Motorrad
ASC nicht kontrolliert werden.
FAHRMODUS
Auswahl
Um das Motorrad an den
Fahrbahnzustand und das
gewünschte Fahrerlebnis an-
zupassen, kann aus folgenden
Fahrmodi ausgewählt werden:
Für jeden dieser Fahrmodi ist
ein abgestimmtes Setting für
die Systeme ABS, ASC/DTC
sowie für die Gasannahme vor-
handen.
In jedem Fahrmodus kann das
ASC/DTC ausgeschaltet wer-
den. Die folgenden Erklärun-
gen beziehen sich immer auf
die eingeschalteten Fahrsicher-
heitssysteme.
Gasannahme
SA
RAIN
ROAD
mit Fahrmodi Pro
DYNA
Im Fahrmodus RAIN: Zurück-
haltend
Im Fahrmodus ROAD: Optimal
mit Fahrmodi Pro
Im Fahrmodus DYNA: Direkt
101
SA
SA