Trasporto - Honda HRX476C Bedienungsanleitung

STOCCAGGIO DEL CARBURANTE
NOTA:
• La benzina si ossida e si deteriora quando viene immagazzinata.
La benzina deteriorata causa difficoltà di avviamento e lascia
residui gommosi che intasano l'impianto di alimentazione. Se la
benzina contenuta nel motore si deteriora durante lo stoccaggio,
potrebbe essere necessario fare riparare o sostituire il
carburatore e altri componenti dell'impianto di alimentazione.
• Avere cura di utilizzare
contenitori o taniche intesi
specificamente per gli
idrocarburi [1]. Ciò è
necessario per evitare che
la benzina venga
contaminata dagli effetti
della reazione sulle pareti
del recipiente con il
conseguente
malfunzionamento del motore.
• Conservare il carburante al riparo dalla luce in una stanza con
temperatura costante (evitare i capanni da giardino).
• La garanzia non copre un carburatore ostruito o valvole bloccate
a causa di carburante vecchio o contaminato.
• La qualità del carburante senza piombo si deteriora molto
velocemente (in 2 o 3 settimane in alcuni casi). Non utilizzare
carburante che abbia più di un mese. Conservarne la quantità
strettamente necessaria per il consumo mensile.
USO DEL RASAERBA DOPO UN PERIODO DI
STOCCAGGIO
1. Rimuovere la candela di
accensione [2], verificare che
sia pulita e che la distanza tra gli
elettrodi sia corretta. Tirare più
volte la leva di avviamento.
2. Si raccomanda di avvitare manualmente il più a fondo possibile
la candela, quindi servirsi dell'apposita chiave per stringerla di
1/8 o 1/4 di giro supplementare.
3. Verificare il livello e lo stato dell'olio motore [3].
[3]
4. Riempire il serbatoio carburante e avviare il motore.
NOTA: Se il cilindro è stato spalmato di olio, all'avviamento il
motore emette fumo. Si tratta di un fenomeno assolutamente
normale.
18 IT
[1]
[2]
0.7 - 0.8 mm
Max

TRASPORTO

TRASPORTO DEL RASAERBA
Non inclinare il rasaerba onde evitare spargimenti di
carburante o olio; il carburante e persino i suoi vapori
comportano il rischio di incendio.
Per trasportare il rasaerba:
1. Spostare la manetta
dell'acceleratore in posizione
"ARRESTO" (eccetto tipo VKEH).
2. Rimuovere il cappuccio della
candela di accensione.
3. Ruotare il rubinetto carburante [4]
in posizione OFF (chiuso).
Per agevolare le operazioni:
1. Rimuovere il sacco di raccolta
Tipi HYEH, VKEH, VYEH:
2. Ruotare le manopole di piegatura/regolazione del manubrio [5]
di un quarto di giro in posizione di sblocco [6] e ripiegare il
manubrio [7].
[5]
[6]
Tipo QYEH:
2. Allentare le leve di fissaggio del manubrio [8], tirare le manopole
di regolazione [9] e ripiegare il manubrio [10].
[9]
[8]
NOTA:
• Dopo avere ripiegato il manubrio, verificare che i cavi non siano
annodati, attorcigliati o troppo tesi.
• Durante la manovra di piegatura, accertarsi di premere la leva
contro il manubrio evitando di toccare il motore (tipi VKEH, VYEH).
SICUREZZA
(vedi pagina 5).
[7]
[5]
[10]
[9]
C11 C18
[4]
[8]