Trasporto - Honda HRS536SDE Bedienungsanleitung

7. Installare i componenti della marmitta nel motore e fissare bene i
tre bulloni.
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CONTROLLO DEL FUNZIONAMENTO DELLA LEVA DEL
FRENO DEL VOLANO.
Avviare il motore all'aperto e spostare la leva del gas su VELOCE.
Rilasciare la leva del freno del volano. Il motore dovrebbe arrestarsi
rapidamente. In caso contrario, portare il tosaerba presso un
concessionario Honda per la riparazione.
RIMOZIONE E INSTALLAZIONE DELLA LAMA
Se la lama viene rimossa, per l'installazione utilizzare una chiave
torsiometrica. Utilizzare dei guanti pesanti per proteggersi le mani.
Per evitare di indebolire la lama, causare uno squilibrio o una cattiva
tosatura, fare eseguire l'affilatura da personale qualificato presso un
concessionario autorizzato Honda. In caso di sostituzione, utilizzare
lame di ricambio originali Honda o equivalenti.
Rimozione della lama
1. Spostare la valvola del carburante in posizione CHIUSO. Staccare
il cappuccio della candela. Inclinare il tosaerba verso destra in
modo che il carburatore sia rivolto verso l'alto. Questa azione
aiuterà a prevenire perdite di carburante e difficoltà di avviamento
causate da un carburatore ingolfato.
FERMO DELLA
LAMA
LAMA
RONDELLA
SPECIALE (2)
BULLONE
DELLA
LAMA (2)
2. Togliere i due bulloni della lama utilizzando una chiave a bussola
da 14 mm. Usare un blocco in legno per impedire alla lama di
ruotare quando vengono rimossi i bulloni.
3. Togliere la lama dal fermo.
Installazione della lama
1. Pulire la zona attorno al fermo della lama.
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Montare la lama utilizzando i due bulloni e le rondelle speciali
esattamente come indicato nella figura (con il lato concavo delle
rondelle speciali rivolto verso la lama). I bulloni della lama e le
rondelle sono stati progettati appositamente per questo scopo;
sostituirli solo con ricambi originali Honda.
2. Serrare i bulloni con una chiave torsiometrica. Utilizzare un blocco
di legno per arrestare il movimento della lama.
Forza di serraggio del bullone: 49 ~ 59 Nm
Se non si dispone di una chiave torsiometrica, fare serrare i bulloni
della lama da un concessionario autorizzato Honda prima di utilizzare
il tosaerba. Se i bulloni della lama vengono serrati eccessivamente,
potrebbero rompersi. Se non vengono serrati a sufficienza,
potrebbero allentarsi o fuoriuscire. In entrambi i casi, la lama potrebbe
volare via mentre si sta utilizzando il tosaerba.

TRASPORTO

PRIMA DI CARICARE
Se il motore è stato in funzione lasciare che si raffreddi per almeno 15
minuti prima di caricare il tosaerba sul veicolo di trasporto. Un motore
ed un impianto di scappamento caldi vi possono ustionare e possono
far bruciare alcuni materiali.
Porre la valvola del carburante sulla posizione CHIUSO per ridurre
l'eventualità di ingolfare il carburatore e di perdite di carburante.
RIPIEGATURA DELLA STEGOLA
1. Allentare le manopole di
bloccaggio inferiori della
stegola [1].
2. Allargare le estremità
inferiori del montante
della stegola [2] per
sbloccare i perni di
centraggio. Ripiegare la
stegola sopra il tosaerba.
Nel ripiegare la stegola, fare attenzione di non attorcigliare o
serrare i cavi di comando.
CARICO E SCARICO
Posizionare il tosaerba in modo che tutte e quattro le ruote poggino
sulla base del piano del veicolo di trasporto. Assicurare il tosaerba
con delle funi o delle cinghie, e bloccare le ruote. Tenere le funi o le
cinghie lontane dai comandi, dalle leve di regolazione, dai cavi e dal
carburatore.
NOTA
Per non rischiare di perdere il controllo o di danneggiare il tosaerba,
non usare l'impianto di propulsione autonoma per risalire o scendere
da una rampa di carico. Pour éviter d'endommager le système de
traction, n'enclenchez pas l'embrayage lorsque la tondeuse roule en
marche arrière.
Per non rischiare di danneggiare l'impianto di propulsione autonoma,
non inserire la frizione quando il tosaerba si sta muovendo all'indietro.
ITALIANO
CHIUSO
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