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Honda HRX476C Bedienungsanleitung Seite 26

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  • DEUTSCH, seite 41
VERIFICATION DU NIVEAU D'ESSENCE
Ne pas remplir le réservoir d'essence au-delà de la limite
supérieure. Une fois l'appoint en essence terminé, s'assurer
que le bouchon du réservoir d'essence est complètement vissé.
Eviter tout contact répété ou prolongé de l'essence avec la peau et éviter
d'inhaler les vapeurs de carburant. Garder l'essence à l'écart des enfants.
PRÉCAUTION :
• Veiller à utiliser des
conteneurs ou des cuves
spécifiquement conçus pour
les hydrocarbures [1].
• Ne jamais utiliser d'essence
éventée, contaminée ou
mélangée à de l'huile.
• Utiliser uniquement de
l'essence sans plomb 95 ou
98.
• Ne pas laisser de saletés,
d'herbe coupée, etc., pénétrer dans le réservoir.
• Ne pas utiliser d'essence contaminée (eau, poussière...), ni trop
vieille. La qualité de l'essence sans plomb se dégrade avec le
temps. Ne pas conserver d'essence pendant plus d'un mois
(voir page
18).
Pour vérifier le niveau d'essence :
1. Retirer le bouchon du réservoir [2] et vérifier le niveau
d'essence.
2. Remplir le réservoir si le niveau est trop bas. Faire le plein
jusqu'à la limite supérieure [3] du réservoir d'essence [4].
3. Visser correctement le bouchon du réservoir [2] une fois le plein
terminé.
[2]
NOTE : Les carburants de substitution ne sont pas recommandés. Ils
risqueraient d'endommager les composants du circuit de carburant.
CARBURANT A TENEUR EN ALCOOL
Si du carburant contenant de l'alcool doit être utilisé, s'assurer que son
indice d'octane est au moins égal à l'indice recommandé par Honda
(indice d'octane de 95). Il existe 2 types de mélange carburant/alcool :
l'un contenant de l'éthanol, et l'autre du méthanol.
Spécification(s) du carburant nécessaires pour le maintien des
performances du système de régulation des émissions : carburant
E10 référencé dans la réglementation UE.
Ne pas utiliser une essence-alcool contenant plus de 10 % d'éthanol.
Ne pas utiliser une essence à teneur en méthanol (alcool
méthylique ou alcool de bois) supérieure à 5 % et sans cosolvants
ni inhibiteurs de corrosion pour méthanol.
NOTE :
• L'endommagement du système d'alimentation en carburant ou
les problèmes de performances du moteur résultant de
l'utilisation d'une essence contenant une teneur en alcool
supérieure à celle recommandée ne sont pas couverts par la
garantie.
• Avant de se ravitailler dans une station-service que l'on connaît
mal, essayer de savoir si l'essence contient de l'alcool et, le cas
échéant, quel est le type d'alcool utilisé et dans quel pourcentage.
Si des symptômes de fonctionnement non souhaités sont détectés
lors de l'utilisation d'une essence spécifique, revenir à une essence
dont la teneur en alcool est assurément inférieure à la quantité
d'alcool recommandée.
6 FR
B3
SECURITE
[1]
[4]
[3]
VERIFICATION DU FILTRE A AIR
PRÉCAUTION :
• Le fonctionnement du moteur sans filtre à air, avec un filtre à air
endommagé ou avec un couvercle de filtre à air incorrectement
installé résulterait en une pénétration de saletés dans le moteur,
ce qui serait à l'origine d'une usure rapide du moteur.
Pour vérifier l'état du filtre à air :
1. Appuyer sur les ergots
[5] situés sur le dessus
du couvercle de filtre à
air et retirer le couvercle
[6].
2. Vérifier la propreté de
l'élément filtrant [7].
Si l'élément est sale,
suivre la procédure de
nettoyage (voir le
chapitre "Entretien"
page
12).
3. Réinstaller le filtre [7] et le couvercle de filtre à air [6].
VERIFICATION DE L'ETAT DE
L'ORGANE DE COUPE
PRÉCAUTION :
• Ne pas incliner la tondeuse avec le
carburateur orienté vers le bas ; il en
résulterait un redémarrage très
difficile de la tondeuse, en raison
d'une contamination du filtre à air
par de l'huile moteur.
Pour vérifier l'état de l'organe de
coupe :
1. Arrêter le moteur.
2. Retirer le capuchon de la bougie.
3. Pencher la tondeuse vers la droite
de façon à orienter le bouchon du
réservoir de carburant vers le haut
[8].
• Vérifier si des signes d'usure sont présents au niveau de
l'organe de coupe. Il est nécessaire de remplacer l'organe de
coupe lorsque les évidements se rejoignent, ou lorsqu'une
fissure apparaît.
NORMAL
15 mm
max.
USURE EXCESSIVE
• Vérifier le serrage des boulons de l'organe de coupe (voir le
chapitre "Entretien"
page
• Pour le remplacement ou le retrait de l'organe de coupe, se
reporter à la procédure décrite dans le chapitre "Entretien"
page
12.
Ne jamais faire fonctionner la tondeuse avec un organe de
coupe usé, endommagé, fendu ou bosselé. Un morceau
d'organe de coupe projeté après rupture peut être à l'origine de
graves blessures corporelles.
NOTE : L'usure de l'organe de coupe est accrue lorsque la
tondeuse est utilisée sur des sols sableux. Inspecter plus souvent
l'organe de couple lorsque la tondeuse est utilisée dans de telles
conditions.
[5]
[7]
B3
C19
SECURITE
[8]
DEFORME
FENDILLE
12).
[6]
B5
D1
D8

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