Skoda Citigo Betriebsanleitung Seite 117

ACHTUNG
Der Motorraum des Fahrzeugs ist ein gefährlicher Bereich. Bei Arbeiten im
Motorraum sind die folgenden Warnhinweise unbedingt zu beachten
te 110.
Das Kühlmittel ist gesundheitsschädlich.
■
Den Kontakt mit dem Kühlmittel vermeiden.
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Die Kühlmittelausdünstungen sind gesundheitsschädlich.
■
Niemals den Verschlussdeckel des Kühlmittelausgleichsbehälters öffnen,
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solange der Motor warm ist. Das Kühlsystem steht unter Druck!
Zum Schutz von Gesicht, Händen und Armen vor heißem Dampf oder hei-
■
ßer Kühlflüssigkeit den Verschlussdeckel des Kühlmittelausgleichsbehäl-
ters beim Öffnen mit einem Lappen abdecken.
Wenn man Kühlmittelspritzer in die Augen bekommen hat, dann sofort
■
die Augen mit klarem Wasser ausspülen und schnellstmöglich einen Arzt
aufsuchen.
Das Kühlmittel im Originalbehälter immer sicher vor Personen, die nicht
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völlig selbstständig sind, besonders vor Kindern, aufbewahren - es besteht
Vergiftungsgefahr!
Beim Verschlucken des Kühlmittels schnellstmöglich einen Arzt aufsu-
■
chen.
Niemals Betriebsflüssigkeiten über den heißen Motor verschütteln - es
■
besteht Brandgefahr.
VORSICHT
Ist unter den gegebenen Bedingungen ein Auffüllen von Kühlmittel nicht
■
möglich, nicht weiterfahren! Den Motor abstellen und die Hilfe eines Fach-

betriebs in Anspruch nehmen.
Bei leerem Ausgleichsbehälter kein Kühlmittel nachfüllen. Das System könn-
■
te sich belüften - es besteht die Gefahr eines Motorschadens,
fahren! Den Motor abstellen und die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch neh-
men.
Den Kühlmittelzusatzanteil im Kühlmittel niemals unter 40 % senken.
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Mehr als 60 % Kühlmittelzusatzanteil im Kühlmittel verringert den Frost-
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schutz sowie die Kühlwirkung.
Ein Kühlmittelzusatz, der der richtigen Spezifikation nicht entspricht, kann
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die Korrosionsschutzwirkung des Kühlsystems erheblich verringern.
Die durch Korrosion entstandenen Störungen können zu Kühlmittelverlust
■
und in der Folge zu schwerwiegenden Motorschäden führen.
Das Kühlmittel nicht über die Markierung
■
Seite 115.
» Sei-
nicht weiter-

auffüllen » Abb. 110 auf
A
Bei einem Fehler, der zur Motorüberhitzung führt, ist die Hilfe eines Fachbet-
■
riebs in Anspruch zu nehmen - es besteht die Gefahr von schwerwiegenden
Motorschäden.
Zusatzscheinwerfer und andere Anbauteile vor dem Lufteinlass verschlech-
■
tern die Kühlwirkung des Kühlmittels.
Den Kühler niemals abdecken - es besteht die Gefahr einer Motorüberhit-
■
zung.
Stand prüfen

Lesen und beachten Sie zuerst
Der Kühlmittelausgleichsbehälter befindet sich im Motorraum.
Kühlmittelausgleichsbehälter » Abb. 110
Markierung für den höchsten zulässigen Kühlmittelstand
A
Markierung für den niedrigsten zulässigen Kühlmittelstand
B
Der Kühlmittelstand ist zwischen den Markierungen
Das Kühlmittel kann geprüft und nachgefüllt werden, wenn die folgenden Be-
dingungen erfüllt sind.
Das Fahrzeug steht auf einer waagerechten Fläche.

Der Motor ist abgestellt.

Der Motor ist nicht erwärmt.

Die Motorraumklappe ist geöffnet.

Stand prüfen
›
Den Kühlmittelstand am Kühlmittelausgleichsbehälter prüfen
Bei betriebswarmem Motor kann das Prüfergebnis ungenau ausfallen. Der
Stand kann auch über der Markierung
Abb. 110
Kühlmittelausgleichsbehälter
und auf Seite 115.
und zu halten.
A B
» Abb. 110.
» Abb. 110 liegen.
A
Prüfen und Nachfüllen

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