Durante il funzionamento dei motori stage V V2403-CR-TE4B-
KRC-1 (MC 130 plus, MC 130 classic) possono essere emessi i
seguenti messaggi di errore codificati.
In caso di errore a motore acceso, la spia di segnalazione lam-
peggia; eventualmente viene visualizzato anche un codice di er-
rore sul display.
NCD Error
La spia di segnalazione lampeggia
U0076
1 Hz (al secondo) + 5 secondi accesa fissa + 1
Hz (al secondo) + 5 secondi accesa fissa...
P0102
1 Hz + 5 secondi accesa fissa + 1 Hz + 5 secondi
accesa fissa...
Errore
U0076
P0102
P03014 / P1A28
P3015
P2455
Valvola idraulica comando di emergenza
Pompa a mano
1
Rubinetto a sfera - funzionamento normale
2
(A) - (E) viti SW 8
(F) vite zigrinata
1. Rimuovere la copertura sbloccando le viti (3x) della copertura
ruotandole a sinistra.
Nota
Per azionare la pompa a mano è necessario un tubo che si trova
lateralmente dietro il sedile del conducente.
In dotazione è inclusa una chiave ad anello SW 8 per l'aziona-
mento delle viti.
Messaggi di errore codificati
Causa
Nessuna comunicazione con il sistema di
ricircolo dei gas di scarico
Anomalia del debimetro
Errore nel sistema DPF
Nessuna funzione DPF
Anomalia del sensore di pressione diffe-
renziale
PCD Error
La spia di segnalazione lampeggia
P3014
1 Hz (al secondo)
P1A28
1 Hz (al secondo)
P3015
1 Hz (al secondo)
P2455
1 Hz (al secondo)
Rimedio
Perdita di potenza del motore e peggioramento della
qualità dei gas di scarico
a Contattare l'assistenza clienti
Perdita di potenza del motore e peggioramento della
qualità dei gas di scarico
a Contattare l'assistenza clienti
Perdita di potenza del motore e peggioramento della
qualità dei gas di scarico
a Contattare l'assistenza clienti
Perdita di potenza del motore e peggioramento della
qualità dei gas di scarico
a Contattare l'assistenza clienti
Nessuna conseguenza sul funzionamento
a Contattare l'assistenza clienti
Sollevamento del vano raccolta/telaio di assemblaggio
1. Svitare le viti (B, E, F).
2. Azionare la pompa a mano (1).
Il vano raccolta/telaio di assemblaggio si abbassa.
3. Avvitare lentamente la vite (F).
Il vano raccolta/telaio di assemblaggio viene scaricato.
4. Avvitare le viti.
La posizione di base viene ripristinata.
Sollevamento del sollevatore frontale/bocca di aspirazione
1. Svitare le viti (A, D, F).
2. Azionare la pompa a mano (1).
Il sollevatore frontale/la bocca di aspirazione viene sollevata.
3. Avvitare lentamente la vite (F).
Il sollevatore frontale/la bocca di aspirazione viene rilasciata.
4. Avvitare le viti.
La posizione di base viene ripristinata.
Allentamento dell'accumulatore a molla del freno di
1. Portare il rubinetto a sfera (2) in posizione orizzontale.
2. Svitare la vite (C).
3. Azionare la pompa a mano (1).
L'accumulatore a molla si allenta.
4. Portare il rubinetto a sfera in posizione verticale.
5. Avvitare la vite (C).
L'accumulatore a molla viene attivato (posizione di base).
Italiano
stazionamento
225