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Nettoyage - Kärcher MC 130 Plus Bedienungsanleitung

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  • DEUTSCH, seite 1
2. Placer en dessous un bac de récupération d'huile (d'au moins
10 litres).
3. Dévisser la vis de vidange d'huile.
4. Dévisser la fermeture de remplissage.
5. Vidanger l'huile.
6. Dévisser le filtre à huile.
7. Nettoyer le logement et les surfaces d'étanchéité.
8. Enduire d'huile le joint du filtre à huile neuf.
9. Visser le filtre à huile et le serrer à la main.
10.Visser la vis de purge d'huile (couple de serrage 60 Nm).
11.Faire le plein d'huile moteur.
12.Fermer la fermeture de remplissage.
13.Laisser tourner le moteur pendant env. 30 secondes.
14.Attendre 5 minutes.
15.Contrôler le niveau d'huile
Remarque relative au montage
Remplacer les joints.
Contrôler l'étanchéité.
Purge du système de carburant
Le système de carburant doit être purgé lorsque le réservoir a été
vidé ou que le filtre à carburant a été remplacé.
1. Remplir le réservoir à carburant.
2. Placer la clé de contact sur la position I.
La pompe tourne plus silencieusement au bout de 2-5 mi-
nutes.
Remplacement du balai latéral
Vis latérales
1
Rétroviseur de balayage
2
Balai latéral
3
Écrous (4x)
4
Vis arrière
5
1. Soulever le balai latéral.
2. Desserrer les écrous.
3. Retirer le balai latéral.
4. Poser un nouveau balai latéral et le visser.
Réglage du rétroviseur de balayage
Régler le rétroviseur de balayage avec les vis arrière et latérale
conformément à la figure.
Rincer le système de circulation d'eau (en option)
1. Débrancher l'accouplage de tuyaux du système de circulation
d'eau.
2. Raccorder le flexible d'arrivée d'eau avec le système de circu-
lation d'eau et rincer.
3. Régler l'interrupteur d'arrosage sur système de circulation de
l'eau.
L'extrémité du tube d'aspiration est mieux rincée.
Vidage du réservoir d'eau
1. Ouvrir la vanne sur le flexible d'écoulement (à gauche sous la
cuve à poussière).
2. Laisser l'eau s'écouler.
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PRÉCAUTION
Risque de blessure et d'endommagement
Bloquer systématiquement le dispositif de basculement soulevé.
1. Placer le véhicule sur une surface plane.
2. Couper l'allumage et retirer la clé de contact.
3. Actionner le frein de stationnement.
4. Couper l'interrupteur principal.
Nettoyer le véhicule tous les jours après le travail.
PRÉCAUTION
Risque d'endommagement dû à un mauvais nettoyage
Il est interdit de nettoyer les articulations, les pneumatiques, les
lamelles du radiateur, les flexibles et les vannes hydrauliques, les
joints ainsi que les composants électriques et électroniques avec
un nettoyeur haute pression.
Lors du nettoyage du véhicule avec un nettoyeur haute pression,
observer les consignes de sécurité correspondantes.
Ne pas utiliser de détergent agressif.
Pour protéger le filtre d'air, laver le véhicule uniquement avec le
moteur éteint.
1. Pour éviter tout risque d'incendie, contrôler l'éventuelle sortie
d'huile et de carburant du véhicule. Faire éliminer les fuites par
le service après-vente.
2. Pour éviter tout risque d'incendie, nettoyer les résidus de
plantes et d'huile sur le moteur, l'amortisseur, la batterie et le
réservoir de carburant.
3. Si besoin, nettoyer le moteur avec une brosse, de l'air compri-
mé ou de l'eau à basse pression.
4. Nettoyer les pare-boue des roues.
Nettoyer l'unité de radiateur
1. Retirer la grille du radiateur, voir chapitre Retirer/mettre en
place la grille du radiateur..
2. Libérer à la main les salissures grossières du radiateur mo-
teur, du radiateur du climatiseur et du radiateur de carburant.
3. Nettoyer le radiateur moteur, le radiateur du climatiseur et le
radiateur du carburant à l'aide d'une brosse molle, d'air com-
primé (5 bars max.) ou de l'eau à basse pression.
Nettoyer la cuve à poussière et le couvercle
La cuve à poussière est vidée.
Cuve à poussière
1
Tamis d'eau sale
2
Grille diffuseur
3
1. Lever la cuve à poussière.
2. Retirer les goupilles de la grille diffuseur.
3. Nettoyer la cuve à poussière et le couvercle au jet d'eau.
4. Nettoyer la zone derrière le tamis d'eau sale à l'aide d'un jet
d'eau.
Français

Nettoyage

Nettoyer le véhicule

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