Fester Öffnungsgrad Für Servicezwecke; Mop-Funktion - ECKELMANN UA 400 E Betriebsanleitung

Funktion UA 400 E / UA 410 E
Verdichterschaden!
Gefahr durch flüssiges Kältemittel auf der Saugseite des Verdichters! Wird der Wert für die
Einspritzzeit bezüglich des zu regelnden Verdampfers zu groß eingestellt, kann es zum Austritt von
flüssigem Kältemittel am Verdampferende kommen. Innerhalb der eingestellten Einspritzzeit findet
prinzipbedingt keine Überprüfung auf Unterschreitung der Mindest-Überhitzung statt.
4.4.14.1 Fester Öffnungsgrad für Servicezwecke
Alternativ zur automatischen Vorgabe des Öffnungsgrades durch die Regelungsfunktionen kann für Service­
zwecke ein fester Öffnungsgrad vorgegeben werden.
Verdichterschaden!
Gefahr durch flüssiges Kältemittel auf der Saugseite des Verdichters! Bei einem festen Öffnungs­
grad ist der Überhitzungsregler nicht aktiv. Es besteht daher die Gefahr der Verdampferüberfüllung!

4.4.15 MOP-Funktion

Der MOP-Punkt (Maximum Operating Pressure) ist ein Teil der Überhitzungsregelung und beschreibt den maximal
zulässigen Wert der Verdampfungstemperatur t
die ganz normale Überhitzungsregelung statt. Überschreitet t
tils immer weiter reduziert, bis es letztlich völlig schließt.
Erreicht wird dieses Verhalten, indem dem Regler durch "Einfrieren" des Temperaturfühlers R6 eine kleine
Überhitzung vorgetäuscht wird. Es ist also egal wie hoch die Temperatur am R6 steigt, der Überhitzungsregler
sieht immer nur den maximalen Wert R6', der sich aus dem eingestellten MOP + dem eingestellten Sollwert der
Überhitzung (Soll ÜH) berechnet.
Mit steigendem t und "eingefrorenem" R6 sinkt die Überhitzung ÜH' ( ÜH = R6 - t
0
Ventils wird reduziert.
Spätestens beim Erreichen der minimalen Überhitzung (falls aktiv) schließt das Ventil vollständig.
Der MOP-Betrieb arbeitet sowohl im CAN-Bus-Betrieb als auch im Stand-Alone-Betrieb (Erfassung des t
R5 oder über den lokalen Drucktransmitters).
Firmware V2.0.0 - Doku 2.1 08. November 2016
. Befindet sich t unterhalb des eingestellten MOP-Punktes, so findet
0 0
den MOP-Punkt, so wird der Öffnungsgrad des E-Ven­
0
) und der Öffnungsgrad des
0
0
über
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