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Lackieren Des Getriebes / Painting The Gear Unit; Umgebungstemperatur / Ambient Temperature; Gehäuseoberflächentemperatur / Housing Surface Temperature; Vorarbeiten Motor / Preparatory Work Motor - Watt Drive HF 70A 3B 100L-04E TH FL IG Montageanleitung

Mas-getriebe und getriebemotoren
Inhaltsverzeichnis

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7.1.4

Lackieren des Getriebes / Painting the gear unit

Wenn der Antrieb überlackiert bzw. teilweise nachlackiert wird,
so ist darauf zu achten, dass das Entlüftungsventil und die
Wellendichtringe
sorgfältig
Fertigstellung der Lackierarbeiten sind die Klebestreifen zu
entfernen.
7.1.5

Umgebungstemperatur / Ambient temperature

ATEX !
Die Getriebe und Getriebemotoren dürfen nur bei
Umgebungstemperaturen von -20°C (-4°F) bis +40°C
(104°F) verwendet werden.
Bei abweichenden Umgebungstemperaturen halten Sie
unbedingt Rücksprache mit dem Hersteller.
Temperaturklasse:
Die Getriebe gemäß ATEX 2014/34/EU sind in die
Temperaturklasse T4 (Gas) bzw. T125°C (Staub)
eingruppiert, Getriebemotoren in T3 oder T125°C.
7.1.6
Gehäuseoberflächentemperatur / Housing surface temperature
Um unzulässige Erwärmung des Getriebes zu verhindern ist
folgendes zu beachten:
Um das Getriebe muss ausreichend Freiraum
vorhanden sein.
Die Kühlluft bei Getriebemotoren muss das Getriebe
ungehindert umströmen können.
Das Getriebe darf nicht vollkommen eingehaust
werden.
Die Getriebe dürfen nicht von anderen Aggregaten mit
warmer Abluft beströmt werden.
Es darf keine Wärme in das Getriebe eingeleitet werden.

Vorarbeiten Motor / Preparatory work motor

7.2.1
Anschlusskasten / Terminal box
Im Anschlusskasten dürfen sich keine Fremdkörper, Schmutz
sowie Feuchtigkeit befinden. Weitere offene Einführungen sind
mit
O-Ring
oder
Anschlusskasten selbst mit der Originaldichtung staub- und
wasserdicht zu verschließen.
Anschlusskasten, Klemmenbrett, Kabelanschlüsse, etc. im
Innenraum des Anschlusskastens dürfen nicht beschädigt
werden!
GEFAHR !
Der Anschlusskasten muss staub- und wasserdicht
verschlossen sein!
Watt Drive Antriebstechnik GmbH · Wöllersdorfer Str. 68 · 2753 Markt Piesting · Austria · Phone: +43(0)2633 404-0 · Mail: info-at@weg.net · Web: www.wattdrive.com
Montageanleitung für MAS
Mounting Instruction for MAS
abgeklebt
werden.
geeigneter
Flachdichtung,
®
- Getriebe und Getriebemotoren
®
- Gear units and geared motors
If the gear unit will be painted or partially repainted, make
certain that the vent plug and the shaft seals are carefully
Nach
masked. Remove the masking tape after the painting work is
completed.
ATEX !
The gear units and geared motors may only be used at
ambient temperatures from -20°C (-4°F) to +40°C (104°F).
In the event of deviating ambient temperatures, you must
contact the producer.
Temperature class:
The gear units are classified according to ATEX
2014/34/EU into temperature class T4 (gas) or T125°C
(dust), geared motors into T3 or T125°C.
In order to prevent excessive heating of the gear unit, the
following must be observed:
Sufficient clearance must be provided around the gear
unit.
The cooling air for gear unit motors must be able to
flow unhindered around the gear unit.
The gear unit must not be completely boxed in with a
housing.
The gear units must not be exposed to hot exhaust air
from other units.
No heat must be transferred into the gear unit.
It must be ensured that there are no foreign bodies, dirt or
moisture in the terminal box. Open entries are to be sealed with
der
an O ring or a suitable flat gasket so that dust and water cannot
enter, whereas the terminal box itself is to be sealed against
dust and water with the original seal.
It must be ensured that the terminal box, terminal board and
cable connections etc. inside the terminal box are not
damaged.
WARNING !
The terminal box must be sealed so that dust and
water cannot enter.
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