BMW 730d Betriebsanleitung Seite 144

Stromverbrauch
Die Leistung der Anhänger-Heckleuchten darf
folgende Werte nicht überschreiten:
▷ Blinker: je Seite 42 Watt
▷ Schlussleuchten: je Seite 60 Watt
▷ Bremsleuchten: zusammen 84 Watt
▷ Nebelschlussleuchten: zusammen 42 Watt
▷ Rückfahrscheinwerfer: zusammen 42 Watt
Einschaltzeiten der Stromverbraucher im
Wohnwagenbetrieb kurz halten, um die Fahr‐
zeugbatterie zu schonen.
Funktion der Heckleuchten
Vor Fahrtbeginn die Funktion der Heck‐
leuchten des Anhängers prüfen, sonst besteht
eine mögliche Gefährdung von Verkehrsteilneh‐
mern.◀
Fahren mit Anhänger
Geschwindigkeit mit Anhänger
Eine Geschwindigkeit von 80 km/h nicht
überschreiten, sonst kann der Anhänger je nach
Bauart und Beladung in Pendelbewegungen ge‐
raten.◀
Pendelbewegung abfangen
Gerät der Anhänger in Pendelbewegungen,
kann das Gespann nur durch sofortiges starkes
Bremsen stabilisiert werden.
Unbedingt nötige Lenkkorrekturen so vorsichtig
wie möglich und mit Rücksicht auf andere Ver‐
kehrsteilnehmer ausführen.
Steigungen
Im Interesse der Sicherheit und des reibungslo‐
sen Verkehrsflusses ist der Anhängerbetrieb bis
Steigungen von 12 % zulässig.
Sind höhere Anhängelasten, siehe Seite 275,
nachträglich zugelassen, beträgt die Grenze
8 %.
Gefälle
Auf Gefällstrecken neigt ein Gespann früher
zum Pendeln.
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Vor dem Gefälle in den nächstkleineren Gang
zurückschalten und langsam abwärts fahren.
Hohe Lasten und Außentemperatur
Lange Fahrt mit hoher Last und Außen‐
temperatur
Bei langen Fahrten mit hohen Anhängerlasten
und hoher Außentemperatur darauf achten,
dass der Kraftstofftank mehr als 1/4 gefüllt ist,
sonst können sich die Motorleistung reduzieren
oder Motorschäden auftreten.◀
Anhänger-Stabilisierungskontrolle*
Prinzip
Das System unterstützt beim Abfangen von
Pendelbewegungen des Anhängers.
Es erkennt die Pendelbewegungen und bremst
das Fahrzeug automatisch zügig ab, um den kri‐
tischen Geschwindigkeitsbereich zu verlassen
und das Gespann zu stabilisieren.
Ist die Anhängersteckdose belegt, aber kein An‐
hänger angehängt, kann das System in extre‐
men Fahrsituationen ebenfalls wirksam werden,
z.B. bei einem Fahrradträger mit Beleuchtung.
Funktionsvoraussetzung
Das System funktioniert im Anhängerbetrieb
und mit belegter Anhängersteckdose ab ca.
65 km/h.
Grenzen des Systems
▷ Das System kann nicht eingreifen, wenn der
Anhänger sofort abknickt, z.B. auf glatten
Straßen oder solchen mit lockerem Unter‐
grund.
▷ Anhänger mit hohem Schwerpunkt können
kippen, bevor eine Pendelbewegung er‐
kannt wird.
▷ Das System ist außer Betrieb, wenn DSC,
siehe Seite 93, deaktiviert oder ausgefallen
ist.
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