4.
Entriegelungswerkzeug auf den Entriege‐
lungspunkt, Pfeil, stecken.
5.
Entriegelungswerkzeug kräftig gegen den
Widerstand nach oben ziehen, bis ein deut‐
licher Kraftanstieg spürbar wird und die
Parkbremse deutlich hörbar entriegelt.
Störung beheben lassen
Wurde die Parkbremse aufgrund einer
Störung manuell gelöst, kann sie nur von Fach‐
kräften wieder in Betrieb genommen werden.
Eine Störung vom Service beheben lassen.◀
Nach Stromunterbrechung
Inbetriebnahme nur nach Stromunterbre‐
chung
Nur wenn die Parkbremse aufgrund einer
Stromunterbrechung manuell entriegelt wurde,
darf sie wieder in Betrieb genommen werden.
Sonst ist die Funktion der Parkbremse nicht si‐
chergestellt.◀
Inbetriebnahme
1.
Zündung einschalten.
2.
Schalter bei getretener Bremse oder
eingelegter Getriebestufe P drücken.
Online Version für Sach-Nr. 01 40 2 601 208 - © 08/08 BMW AG
Inbetriebnahme kann einige Sekunden dauern.
Eventuelle Geräusche sind normal.
Kontrollleuchte in der Instrumenten‐
kombination erlischt, sobald die Park‐
bremse wieder betriebsbereit ist.
Automatic Hold
Prinzip
Das System unterstützt durch automatisches
Feststellen und Lösen der Parkbremse, z.B. im
Stop-and-Go-Verkehr.
Das Fahrzeug wird im Stillstand selbsttätig ge‐
halten.
An Steigungen wird beim Anfahren ein Zurück‐
rollen verhindert.
Zu Ihrer Sicherheit
Automatic Hold wird selbsttätig deaktiviert,
wenn:
▷
der Motor abgestellt wird.
▷
eine Tür geöffnet wird und der Sicherheits‐
gurt des Fahrers abgelegt wird.
▷
während der Fahrt mit der Parkbremse bis
zum Stillstand gebremst wird.
Kontrollleuchte wechselt von grün auf
rot und der Schriftzug AUTO H erlischt.
Vor dem Anfahren:
▷
Parkbremse manuell lösen.
▷
Automatic Hold wieder aktivieren.
Fahrzeug verlassen bei laufendem Motor
Vor Verlassen des Fahrzeugs bei laufen‐
dem Motor Position P des Automatic-Getriebes
einlegen und sicherstellen, dass die Park‐
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