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BMW 730d Betriebsanleitung Seite 140

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Kann es zu Geräuschen und leichter Rauch‐
entwicklung aus dem Auspuff kommen,
auch bis kurz nach dem Abstellen des Mo‐
tors.
Klimakomfortscheibe
Markierte Fläche ist nicht mit einer infrarotref‐
lektierenden Beschichtung versehen.
Für Garagentoröffner, Geräte zur elektron‐
ischen Gebührenerfassung o.Ä. diese Fläche
benutzen.
Mobilfunk im Fahrzeug
Mobilfunk im Fahrzeug
BMW rät davon ab, im Innenraum des
Fahrzeugs Mobilfunkgeräte, z.B. Handys, ohne
direkten Anschluss an eine Außenantenne zu
verwenden. Sonst kann eine gegenseitige Be‐
einflussung von Fahrzeugelektronik und Mobil‐
funkgerät nicht ausgeschlossen werden. Au‐
ßerdem ist nicht gewährleistet, dass die
Strahlung, die durch den Sendebetrieb ent‐
steht, aus dem Fahrzeuginnenraum abgeleitet
wird.◀
Aquaplaning
Auf nassen oder matschigen Straßen kann sich
zwischen Reifen und Straße ein Wasserkeil bil‐
den.
Dieser Zustand ist als Aquaplaning bekannt und
kann den teilweisen oder totalen Verlust des
Fahrbahnkontakts, der Kontrolle über das Fahr‐
zeug und der Bremsfähigkeit verursachen.
Aquaplaning
Online Version für Sach-Nr. 01 40 2 601 208 - © 08/08 BMW AG
Auf nassen oder matschigen Straßen die Ge‐
schwindigkeit verringern, um Aquaplaning zu
vermeiden.◀
Durchfahren von Wasser
Bei ruhigem Wasser nur bis zu einer Wasser‐
höhe von max. 25 cm und bei dieser Höhe max.
mit Schrittgeschwindigkeit, bis 10 km/h fahren.
Wasserhöhe und Geschwindigkeit beach‐
ten
Wasserhöhe und Schrittgeschwindigkeit nicht
überschreiten, sonst können Schäden an Mo‐
tor, Elektrik und Getriebe entstehen.◀
Sicher bremsen
Ihr Fahrzeug ist serienmäßig mit ABS ausge‐
stattet.
In Situationen, die dies erfordern, am besten voll
bremsen.
Das Fahrzeug bleibt lenkbar. Etwaigen Hinder‐
nissen kann mit möglichst ruhigen Lenkbewe‐
gungen ausgewichen werden.
Das Pulsieren des Bremspedals und hydrauli‐
sche Regelgeräusche zeigen an, dass ABS re‐
gelt.
Nässe
Bei Nässe oder starkem Regen im Abstand von
einigen Kilometern leicht bremsen.
Dabei andere Verkehrsteilnehmer nicht behin‐
dern.
Die entstehende Wärme trocknet Bremsschei‐
ben und -beläge.
Die Bremskraft steht im Bedarfsfall sofort zur
Verfügung.
Gefälle
Lange oder steile abschüssige Strecken in dem
Gang fahren, in dem am wenigsten gebremst
werden muss. Sonst kann die Bremsanlage
überhitzen und die Bremswirkung reduziert
werden.
Die Bremswirkung des Motors kann durch Zu‐
rückschalten im Manuellbetrieb des Automatic-
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