Omron VARISPEED V7 IP65 Schnellstartanleitung Seite 156

Номер Описание
параметра
n125 Опорная частота 14
n126 Опорная частота 15
n127 Опорная частота 16
n128 Выбор ПИД-регулирования
n129 Коэффициент передачи цепи
обратной связи ПИД-контура
n130 Коэффициент передачи пропо-
рционального звена (P-звено)
n131 Время интегрирования (I-звено)
n132 Время дифференцирования
(D-звено)
n133 Регулировка смещения ПИД-контура
n134 Верхнее предельное значение
интеграла
n135 Постоянная времени перв-
ичной задержки ПИД-контура
n136 Выбор обнаружения потери сигнала
обратной связи ПИД-регулятора
n137 Уровень обнаружения потери сигнала
обратной связи ПИД-регулятора
n138 Время обнаружения потери обратной
связи ПИД-регулятора
n139 Выбор автонастройки
n140 Максимальная выходная частота
(2-го двигателя)
n141 Выбор терморезистора с положит.
темп. коэфф. (PTC)
n142 Постоянная времени фильтра входа
температуры двигателя
n143 Двойное считывание дискретных
входов
n144 Коэффициент усиления для
увеличения пробега при остановке
n145 Разрешение вращения в двух
направлениях
n146 Выбор смещения частоты
Исходное
(заводское)
значение
0,00 Гц
0,00 Гц
0,00 Гц
1,00
1,0
1,0 с
0,00
0%
100%
0,0 с
0%
1,0 с
50,0 Гц
0,2 с
1,00
http://www.kontrolkalemi.com/forum/
Номер
параметра
n147
n148
n149
0
n150
n151
n152
n153
n154
n155
n156
0
n157
n158
n159
n160
0
n161
n162
0
n163
n164
0
n165
0
n166
0
Описание
Выходная частота при максимальном
напряжении (2-го двигателя)
Запоминание параметров при
обнаружении понижения напряжения
Масштаб входа импульсной
последовательности
Выбор частоты импульсного выхода
контроля
Обнаружение превышения времени
для сети MEMOBUS
Шаг (дискретность) установки
и контроля опорной частоты через
интерфейс MEMOBUS
Адрес ведомого устройства в сети
MEMOBUS
Выбор скорости передачи (BPS) для
сети MEMOBUS
Выбор проверки четности для сети
MEMOBUS
Время ожидания передачи
Управление сигналом RTS
Макс. напряжение (2-го двигателя)
Средн. Выходная частота
(2-го двигателя)
Минимальная выходная частота
(2-го двигателя)
Номинальный ток 2-го двигателя
Номинальное скольжение 2-го
двигателя
Коэффициент усиления выходного
сигнала ПИД-контура
Выбор значения сигнала обратной
связи ПИД-регулятора
Выбор защиты от перегрева
для внешнего тормозного
*8
резистора
Уровень обнаружения обрыва фазы
по входу
Исходное
(заводское)
значение
50,0 Гц
0
2500
(25 кГц)
0
0
0
0
2
0
10 мс
0
200 В
(Прим. 2)
12,0 В
(Прим.2, 3)
12,0 В
(Прим.2, 3)
(Прим.2, 3)
(Прим.2, 3)
1,0
0
0
0%
RU-17