Sprünge Und Kunststücke; Falsche Technik Beim Bergauffahren - Polaris Rzr 170 2019 Betriebsanleitung Für Wartung Und Sicherheit

SICHERHEIT
FALSCHE KURVENTECHNIK
Eine falsche Kurventechnik kann zum Verlust der Bodenhaftung oder der Kontrolle über
das Fahrzeug und somit zu einem Unfall oder zum Überschlagen des Fahrzeugs führen.
Beim Befahren von Kurven stets die entsprechenden Anweisungen in dieser
Betriebsanleitung befolgen.
Nie abrupt oder in spitzem Winkel abbiegen. Kurven nie mit hoher Geschwindigkeit
befahren. Das Fahren von Kurven zunächst mit niedriger Geschwindigkeit üben und erst
dann Kurven mit höherer Geschwindigkeit fahren.
BEHERRSCHEN DES FAHRZEUGS
Werden beim Fahren die Hände vom Lenkrad bzw. den Haltegriffen oder die Füße vom
Fußboden genommen, steigt das Risiko des Kontrollverlustes und damit die Unfall- und
Überschlaggefahr.
Der Fahrer muss beim Fahren stets beide Hände am Lenkrad belassen. Ein Beifahrer
muss grundsätzlich auf dem Beifahrersitz Platz nehmen, beide Füße auf den Boden stellen
und sich mit beiden Händen an den Haltegriffen festhalten.
Hände und Füße immer im Innenbereich des Fahrzeugs halten.
SPRÜNGE UND KUNSTSTÜCKE
Kunstfahren birgt ein erhöhtes Unfallrisiko einschließlich
Überschlag. KEINE Kunststücke wie Rutschmanöver,
Sprünge, Volldrehungen usw. versuchen. Defensiv
fahren.
UNSACHGEMÄSSES BERGABFAHREN
Ein falsches Vorgehen bei Bergabfahrten kann zum Kontrollverlust bzw. Überschlagen des
Fahrzeugs führen. Bei Bergabfahrten stets die entsprechenden Anweisungen in dieser
Betriebsanleitung befolgen.

FALSCHE TECHNIK BEIM BERGAUFFAHREN

Ein falsches Vorgehen beim Befahren von Steigungen kann dazu führen, dass der Fahrer
die Kontrolle verliert bzw. sich das Fahrzeug überschlägt. Beim Befahren von Steigungen
ist äußerste Vorsicht geboten. Beim Befahren von Steigungen stets die entsprechenden
Anweisungen in dieser Betriebsanleitung beachten. Das Fahrzeug nie an Steigungen von
mehr als 15 Grad einsetzen.
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