Polaris RZR 570 Betriebsanleitung Für Wartung Und Sicherheit Seite 44

AUSSTATTUNGSMERKMALE UND
BEDIENELEMENTE
Allradantrieb/Hinterachsdifferenzial
Abschalten des Allradantriebs
Zum Auskuppeln des Allradantriebs den AWD-Schalter in die mittlere oder
untere Stellung bringen. Schaltet man den Allradantriebsschalter aus, während
die Vorderräder angetrieben werden, kuppelt sich der Vorderradantrieb erst aus,
wenn die Hinterräder wieder Bodenhaftung haben.
Es kann vorkommen, dass das Vorderachsgetriebe eingekuppelt bleibt, nachdem
der Allradantrieb ausgeschaltet wurde. In diesem Fall ist eine spürbar erhöhte
Lenkkraft erforderlich, und die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs ist redu-
ziert. Zum Auskuppeln des Vorderachsgetriebes folgendes Verfahren anwenden.
1. Das Fahrzeug anhalten.
2. Mindestens 3 m (10 ft) zurückstoßen.
3. Fahrzeug zum Stillstand bringen.
4. Niedrigen Gang (L) einlegen und vorwärts fahren.
5. Bleibt das Vorderachsgetriebe auch nach Ausführung dieser Anweisungen
eingekuppelt, muss das Fahrzeug zur Wartung in die Händlerwerkstatt
gebracht werden.
Sperren des Differenzialgetriebes
HINWEIS: Wird das Fahrzeug mit gesperrtem Differenzial bei hoher Geschwindigkeit
gefahren oder drehen die Hinterräder durch, kann das Differenzial beschädigt
werden. Vor dem Einschalten der Differenzialsperre das Fahrzeug nahezu bis
zum Stillstand abbremsen.
Die Differenzialsperre erhöht die Zugkraft der Räder auf rutschigem Untergrund
bzw. bei schlechter Bodenhaftung. Um die Differenzialsperre einzulegen und
das Fahrzeug mit Hinterradantrieb zu fahren, den Kippschalter in die mittlere
Position (2WD) bringen. Siehe nachstehende Abbildung.
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