Polaris RZR 570 Betriebsanleitung Für Wartung Und Sicherheit Seite 130

WARTUNG
Reinigung und Einlagerung
Tipps zur Einlagerung
Prüfen und Schmieren
Alle Seilzüge kontrollieren und alle Bereiche des Fahrzeugs gemäß den Emp-
fehlungen der Routinewartungstabelle ab Seite 83 abschmieren.
Einnebeln des Motors
1. „POLARIS Carbon Clean" oder einem gleichwertigen Kraftstoffanlagenrei-
niger zufügen. Die Anweisungen auf dem Behälter befolgen. Motor
anlassen. Den Motor einige Minuten lang laufen lassen, so dass das Carbon
Clean die Einspritzdüsen erreicht. Motor abstellen.
2. Zündkerzen ausbauen und 30–45 mL (2–3 Esslöffel) Motoröl einträufeln.
Um die Zündkerzenbohrungen besser zu erreichen, ein Stück durchsichtigen
Schlauch mit einem Durchmesser von 6,35 mm (1/4 in) und eine kleine
elastische Plastikflasche mit der abgemessenen Ölmenge füllen. Sorgfältig
vorgehen! Wenn Sie das Öl nicht genau in die Zündkerzenbohrungen träu-
feln, läuft es von den Vertiefungen für die Zündkerzen in die Öffnung vor
dem Zylinderkopf und erweckt den Eindruck eines Öllecks.
3. Die Zündkerze wieder einbauen. Mit dem angegebenen Drehmoment anzie-
hen. Siehe Seite 97.
4. Dielektrisches Fett auf die Innenseite jeder Zündkerzenkappe auftragen. Die
Zündkerzenkappe zu diesem Zeitpunkt noch nicht auf die Zündkerze stecken.
5. Motor mehrmals durchdrehen. Dadurch wird das frische Öl um die Kolben-
ringe und -stege herum und an den Zylinder-Innenwänden verteilt und bildet
einen schützenden Ölfilm.
6. Wird kein POLARIS-Additiv für die Kraftstoffanlage verwendet, müssen
der Kraftstofftank, die Benzinleitungen und die Einspritzventile vollständig
von Benzin entleert werden.
7. Die Zündkerzenkappe auf die Zündkerze stecken.
Batteriewartung
Anweisungen zur Einlagerung und zum Aufladen siehe Seite 121–123.
Einlagerungsort/Abdeckung
Der Lagerungsort muss gut belüftet sein. Das Fahrzeug mit einer POLARIS-
Originalabdeckung abdecken. Keine Plastikplanen oder beschichtete Materia-
lien verwenden, da diese eine ausreichende Luftzirkulation verhindern und die
Bildung von Kondenswasser begünstigen, das Korrosion und Rostbildung
fördert.
128