Polaris RZR XP Turbo Betriebsanleitung Für Wartung Und Sicherheit Seite 91

Motoröl
Öl- und Ölfilterwechsel
6. Den O-Ring des neuen Ölfilters dünn mit frischem Motoröl bestreichen.
Den Zustand des O-Rings sorgfältig prüfen.
7. Den neuen Ölfilter anbauen und mit der Hand drehen, bis der Dichtring an
der Dichtfläche anliegt, dann noch um eine halbe Umdrehung zusätzlich
anziehen.
8. Kurbelgehäuse-Ablassschraube wieder einbauen. Mit einem Drehmoment
von 16 Nm (12 ft-lb) anziehen.
9. Den Öleinfülldeckel abnehmen und das empfohlene Öl einfüllen. Die Füll-
menge ist auf Seite 128 angegeben. Einfülldeckel wieder anbringen.
10. Motor anlassen. Motor 30 Sekunden lang im Leerlauf laufen lassen.
11. Motor abstellen. Zwei (2) Minuten warten, bis das Öl zurück in die Ölwanne
gelaufen ist.
12. Ölmessstab herausziehen. Messstab mit einem sauberen Lappen abwischen.
13. Ölmessstab wieder vollständig einführen. Ölmessstab wieder herausziehen
und Ölstand ablesen.
14. Den Öleinfülldeckel abnehmen und die erforderliche Menge des empfohle-
nen Öls einfüllen. Sicherstellen, dass der Ölstand am Messstab zwischen der
Minimal- und der Maximalmarke liegt. Nicht überfüllen.
15. Einfülldeckel wieder anbringen. Ölmessstab wieder einsetzen.
16. Den alten Ölfilter und das Altöl vorschriftsmäßig entsorgen.
WARTUNG
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